BYD ATTO 1 / SEAGULL / DOLPHIN SURF(2023–2024)용 올웨더 TPE 플로어 매트 및 트렁크 매트 – LHD

학교 등하교, 해변 여행, 진흙투성이 강아지 산책까지 열심히 일하는 작은 차에는 호스로 씻어낼 수 있는 바닥이 필요합니다. 이 3D 성형 TPE 시스템은 2023–2024년식 BYD ATTO 1 / SEAGULL / DOLPHIN SURF의 실내와 트렁크를 신발과 쇼핑백이 가져오는 모든 것을 가두는 트레이로 감쌉니다.

ATTO 1은 BYD가 중국에서는 SEAGULL로, 유럽에서는 DOLPHIN SURF로 판매하는 차입니다 — 동일한 소형 해치백, 동일한 플로어 팬, 동일한 좌핸들 실내를 갖춘 차로, 이 세트가 만들어진 시장에서의 모습입니다. 모든 부품은 해당 플로어의 3D 스캔으로 성형됩니다. 차 자체의 매트 앵커에 맞는 리텐션 클립 구멍이 있는 깊은 프런트 트레이, 일체형 리어 트레이, 테두리가 올라온 트렁크 트레이, 그리고 풀 세트에는 벤치를 화물용으로 평평하게 접었을 때 벤치를 보호하는 리어 시트백 매트가 포함됩니다. 필요한 부품만 구매하거나, 차 전체를 하나의 세트로 가져가세요.

• 네 가지 구매 방법, 낭비되는 부품 제로 — 트렁크 트레이 단품, 실내 세트, 실내 + 트렁크, 또는 풀 5피스 시스템. 각 옵션은 차의 해당 영역을 위한 완전하고 완성된 세트입니다. 다음 단계가 있어야 작동하는 “스타터 키트”가 아닙니다.
• 공장 매트처럼 고정됨 — 프런트 트레이에는 사진에서 볼 수 있는 둥근 리텐션 클립 개구부가 있어 차의 플로어 앵커에 맞물리도록 배치되어 있으며, 이미 발밑 공간을 벽에서 벽까지 채우는 트레이 형태도 갖추고 있습니다. 매트는 놓은 자리에 그대로 머뭅니다.
• 어디에나 올라온 테두리 — 실내든 트렁크든 모든 트레이가 가장자리에서 위로 올라옵니다. 흘린 물 1리터는 카펫이 아니라 트레이에 머물고, 모래 묻은 신발은 바닥이 아니라 채널에 모래를 털어냅니다.
• 다른 누구도 신경 쓰지 않는 시트백 매트 — 5피스 세트는 리어 벤치 뒷면을 덮는 평평한 매트를 추가합니다. 자전거, 조립식 가구, 개 케이지를 위해 시트를 접으면 하중은 시트 원단이 아니라 TPE 위로 미끄러집니다.
• 무취 TPE, 전천후 거동 — 방수, 미끄럼 방지, 청소가 쉬우며, 겨울 추위와 여름 더위에서도 구부러지거나 갈라지지 않고 유연하고 평평하게 유지됩니다.

• 웨이브 채널 표면: 모든 부품에 성형된 물결 모양의 수직 채널이 물과 자갈을 신발에서 멀리 보내고 젖은 밑창에 그립을 제공합니다.
• 미세 크로스해치 텍스처: 각 트레이의 다이아몬드 그레인 마감은 긁힘을 숨기고 화물이 트렁크 안에서 미끄러져 다니는 것을 막습니다.
• 일체형 리어 트레이: 뒷좌석 바닥은 양쪽 발밑 공간과 낮은 중앙 부분을 하나의 부품으로 덮는 단일 성형품입니다 — 가운데 틈이 없습니다.
• 전체 둘레 벽이 있는 트렁크 트레이: 부트 라이너는 ATTO 1의 부트 플로어에 맞게 성형된 모서리를 가진 진정한 트레이이므로, 새는 쇼핑백은 차 문제가 아니라 트레이 문제로 남습니다.

• 트렁크 매트 · ATTO 1 / DOLPHIN SURF / SEAGULL ($79.99): 부트 트레이 단품 — 러기지 플로어를 감싸는 1피스입니다.
• LHD 플로어 매트 · 3피스 ($149.99): 완전한 실내 플로어 세트 — 운전자 트레이, 조수석 트레이, 일체형 리어 트레이. 3피스, 모든 발밑 공간이 커버됩니다.
• LHD 플로어 + 트렁크 매트 · 4피스 ($199.99): 3피스 실내 세트에 트렁크 트레이를 더한 것. 4피스 — 실내와 부트를 포함한 차 전체 바닥입니다.
• LHD 풀 매트 세트 · 5피스 ($229.99): 4피스 세트의 모든 것에 리어 시트백 매트를 더한 것. 5피스 — 리어 벤치를 평평하게 접으면 그 뒷면도 보호됩니다. 완전한 시스템입니다.

• 차량: BYD ATTO 1, BYD SEAGULL 및 BYD DOLPHIN SURF — 지역별 이름이 다른 동일한 차입니다
• 모델 연도: 2023 및 2024
• 스티어링 배치: 좌핸들 (LHD)
• 위치: 앞뒤 발밑 공간, 부트 플로어, 리어 시트백 (5피스 세트)

1. 공장 매트를 제거하고 발밑 공간을 솔질합니다.
2. 각 프런트 트레이를 놓고 리텐션 클립 개구부를 차의 플로어 앵커 위로 눌러 제자리에 고정될 때까지 누릅니다.
3. 일체형 리어 트레이를 뒷바닥에 놓고 시트 레일 주위로 맞춥니다.
4. 트렁크 트레이를 부트에 놓고, 5피스 세트에서는 시트백 매트를 리어 벤치 뒷면 위에 놓습니다.
5. 청소하는 날: 클립 해제, 들어 올리기, 호스로 씻기, 흔들어 말리기, 다시 장착하기.

• 재질: TPE (열가소성 엘라스토머)
• 색상: 블랙
• 장착: 2023–2024년식 ATTO 1 / SEAGULL / DOLPHIN SURF 플로어용 3D 맞춤 성형
• 옵션: 트렁크 매트 (1피스) / LHD 플로어 매트 (3피스) / LHD 플로어 + 트렁크 매트 (4피스) / LHD 풀 매트 세트 (5피스)
• 박스 구성: 선택한 세트의 부품
• 관리: 호스로 씻거나 닦아내기; 방수, 미끄럼 방지, 무취

제 차는 ATTO 1이 아니라 SEAGULL / DOLPHIN SURF라고 불립니다. 이 세트가 맞는 세트인가요?
네. ATTO 1, SEAGULL, DOLPHIN SURF는 동일한 소형 BYD 해치백의 지역별 이름이며, 이 세트는 그 공통의 2023–2024년식 플로어 팬에 맞게 성형되었습니다 — 사진의 비교 차트에 그 이름들이 인쇄된 이유가 바로 그것입니다. 좌핸들 차에는 좌핸들 세트를 주문하세요.

풀 세트의 다섯 번째 부품은 무엇인가요?
리어 시트백 매트입니다. 4피스 세트는 양쪽 발밑 공간 열과 부트를 커버하고, 5피스 세트는 리어 벤치 뒷면 위에 놓이는 평평한 매트를 추가하므로, 길거나 더러운 하중을 싣기 위해 시트를 접으면 화물이 시트 원단이 아니라 세척 가능한 TPE 위에 놓입니다. 대부분의 매트 세트가 제공하지 않는 부품입니다.

프런트 매트가 차 자체의 앵커 포인트를 사용하나요?
네. 프런트 트레이에 성형된 둥근 개구부는 공장 플로어 앵커와 일치합니다 — 트레이를 그 위에 눌러 내리면 원래 매트와 같은 리텐션 방식으로 제자리에 클립으로 고정되며, 이미 발밑 공간을 채우는 트레이 형태도 갖추고 있습니다.

리어 매트가 일체형인 이유는 무엇인가요?
두 개의 분리된 리어 매트는 항상 중앙 스트립을 비워두고 서로 미끄러져 벌어지기 때문입니다. 단일 성형품은 양쪽 리어 발밑 공간과 중앙을 하나의 부품으로 덮고, 정렬을 유지하며, 청소를 위해 한 번에 들어 올려집니다.

트렁크 트레이가 시트를 세운 상태에서 파셀 셸프 아래에 들어가나요?
네. 트레이는 부트 플로어 윤곽에 맞게 성형되었고, 올라온 벽이 플로어 자체의 범위 안에 들어갑니다 — 바닥을 감싸고 셸프, 시트 접기, 부트의 사용 가능한 높이는 트레이 자체의 몇 밀리미터를 제외하고는 아무것도 바꾸지 않습니다.

겨울 진눈깨비와 해변 모래에는 어떻게 대처하나요?
그것이 설계 의도입니다. 채널이 트레이 벽 안에서 녹은 물과 모래를 모으고, TPE는 추위 속에서도 유연하게 유지되며, 하루가 끝나면 트레이를 들어 올려 몇 초 만에 호스로 모든 엉망을 씻어낼 수 있습니다.

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