Türtritt-Schutzplatten für BYD ATTO 3 / YUAN PLUS ab 2026 – ABS-Platten in Carbon-Optik, 4er-Set

Jeder ATTO 3 / YUAN PLUS-Fahrer kennt das Muster: Die unteren Türverkleidungen sammeln Schuhabrieb, weiße Sohlenstreifen und matschige Trittspuren schneller als jede andere Fläche im Auto. Diese vier geformten Schutzplatten decken genau diese Zone in Carbon-Optik ab — die Tritte landen auf der Platte, lassen sich in Sekunden abwischen, und die Türverkleidung darunter bleibt wie neu.

Das Set ist für die Türverkleidungen des ATTO 3 / YUAN PLUS ab 2026 geformt und folgt der vollen Wölbung des unteren Paneels — einschließlich des Schwungs des markanten Gitarrensaiten-Designs der Türen, das durch die geformten Linien der Platte im Relief sichtbar bleibt. Jede Platte ist eine starre ABS-Platte mit in die Oberfläche eingearbeiteter Carbon-Webstruktur und einem kleinen eingelassenen BYD-Emblem, die mit Kleberücken auf der Türverkleidung befestigt wird. Vier Teile, eines für jede Tür, wobei vorderes und hinteres Paar jeweils für ihre eigenen Türen geformt sind.

• Die Abriebzone bekommt eine Panzerung — das untere Drittel der Türverkleidung ist der Bereich, in dem Schuhe ein- und ausschwingen, Kinderfüße landen und wo gegen die Türtasche getreten wird, wenn man nach dem Griff greift. Die Platten decken diesen gesamten Bereich lückenlos ab.
• Spuren lassen sich abwischen, statt einzuziehen — die originale Türverkleidungsstruktur des ATTO 3 / YUAN PLUS hält Sohlenabrieb und Schlamm fest. Die harte, glatte Carbon-strukturierte Oberfläche der Platte gibt sie mit einem Wisch mit einem feuchten Tuch wieder frei, wie die Fotos zeigen.
• Sie sehen aus, als gehörten sie dazu — die Platten folgen den skulptierten Linien der Türverkleidung selbst, einschließlich des in die Türen des ATTO 3 / YUAN PLUS eingeformten Gitarrensaiten-Motivs, und tragen die Carbon-Web-Optik in derselben Glanzfamilie wie die übrigen Zierteile des Innenraums. Gäste lesen sie als Sport-Zierteile ab Werk, nicht als Schutzfolie.
• Starre Platten, keine Aufkleber — das sind geformte ABS-Schalen, die die 3D-Wölbung der Tür dauerhaft halten. Sie können keine Blasen werfen, sich an den Ecken lösen oder in einem heißen Innenraum zurückschrumpfen, wie es Klebefolie tut.
• Auch vorhandene Abriebspuren verschwinden — wenn Ihre Türverkleidungen bereits markiert sind, decken die Platten die Schäden glatt ab und setzen die Türen auf ein sauberes, einheitliches Finish zurück.

• Vier türspezifische Teile: vorne links, vorne rechts, hinten links und hinten rechts. Das vordere Paar ist der größere, längere Schwung; das hintere Paar ist kürzer und höher geschnitten für die andere Verkleidungsform der hinteren Türen.
• Carbon-Optik, klar ausgesprochen: Die Platten sind aus ABS, wobei die Carbon-Webstruktur im Wassertransferverfahren aufgebracht und in der Oberfläche versiegelt ist — eine Carbon-Optik mit der Zähigkeit und dem Preis von ABS, kein aufgelegtes Carbon-Paneel.
• Geformtes Reliefdetail: Die fließenden Linien des Türdesigns des ATTO 3 / YUAN PLUS sind in der Platte wiedergegeben, dazu ein kleines vertieftes BYD-Emblem auf jeder vorderen Platte.
• Vollflächige Abdeckung: Jede Platte verläuft über die volle Länge der unteren Türverkleidung, vom Lautsprecherbereich bis zur Hinterkante, sodass die gesamte Trittzone hinter ABS liegt.

• Fahrzeug: BYD ATTO 3 / YUAN PLUS
• Modelljahre: 2026 und neuer — geformt für das aktuelle Türverkleidungsdesign des ATTO 3 / YUAN PLUS
• Positionen: unteres Innenpaneel aller vier Türen
• Menge: 4 Platten — ein kompletter Satz kleidet das ganze Auto aus
• Lenkungsanordnung: Die Türverkleidungen sind bei Links- und Rechtslenkern identisch; das Set passt für beide

1. Reinigen Sie die untere Türverkleidung gründlich und lassen Sie sie trocknen — die Oberfläche muss frei von Staub, Schlamm und silikonhaltiger Innenraumpflege sein, damit die Klebung volle Kraft erreicht.
2. Ordnen Sie jede Platte ihrer Tür zu (das größere Paar ist das vordere) und probieren Sie sie trocken an: Die Wölbung der Platte greift in genau einer Position in die Form der Türverkleidung.
3. Ziehen Sie den Kleberücken ab, richten Sie die Platte von einem Ende her aus und drücken Sie sie über ihre gesamte Fläche fest an.
4. Wiederholen Sie dies an den anderen drei Türen. Lassen Sie Innenraumreiniger 24 Stunden lang von den Platten fern, während der Kleber volle Festigkeit erreicht.

• Material: starrer, geformter ABS
• Oberfläche: Carbon-Webstruktur, wassertransferbedruckt, glänzende Oberfläche
• Farbe: schwarze Carbon-Webstruktur
• Teile: 4 (vorderes Paar + hinteres Paar)
• Befestigung: Kleberücken, volle Rückseite
• Pflege: Mit einem feuchten Tuch abwischen oder mit Autoshampoo waschen — Abrieb und Sohlenstreifen lösen sich direkt von der harten Oberfläche

Sind das Aufkleber oder massive Platten?
Massive Platten. Jede Schutzplatte ist ein starres ABS-Formteil, das die Wölbung der Türverkleidung aus sich selbst heraus hält, bevor es das Auto überhaupt berührt — diese Steifigkeit ist der Grund, warum es keine Blasen werfen oder sich lösen kann wie ein Vinylaufkleber, und warum ein Tritt, der Folie eindellen würde, einfach abprallt.

Ist es echtes Carbon?
Nein — und die Konstruktion ist für diesen Zweck besser geeignet. Die Platten sind aus ABS mit wassertransferbedruckter und in der Oberfläche versiegelter Carbon-Webstruktur, was die Carbon-Optik mit der Schlagzähigkeit von ABS zu diesem Preispunkt ergibt.

Bekommen alle vier Türen eine?
Ja. Das Set enthält eine geformte Platte für jede Tür; vorderes und hinteres Paar haben unterschiedliche Formen, weil die Türverkleidungen unterschiedliche Formen haben.

Meine Türverkleidungen sind bereits zerkratzt. Ist es zu spät?
Es ist der ideale Zeitpunkt. Die Platten decken den markierten Bereich vollständig ab, sodass die Türen einheitlich und neu aussehen — und ab diesem Tag landen die Spuren auf den Platten statt auf den Verkleidungen.

Beeinträchtigen sie den Türlautsprecher oder die Türtasche?
Nein. Die Platten sind um die Konturen der unteren Verkleidung geformt und enden unterhalb der Taschenöffnung; Lautsprecherbereich und Ablagetasche bleiben voll nutzbar, wie die montierten Fotos zeigen.

Lassen sie sich beim Verkauf des Autos wieder entfernen?
Ja — erwärmen Sie eine Platte vorsichtig, lösen Sie sie von einer Ecke her ab und reinigen Sie Klebereste. Die Türverkleidung darunter war die ganze Zeit geschützt, und genau das will der nächste Besitzer sehen.

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