Türschwellen-Schutzplatten für BYD SHARK / SHARK 6 – 4-teiliges Set in Schwarz, Carbon-Optik, Blau oder Silber

Die Türschwellen eines Pick-ups führen ein hartes Leben: Arbeitsstiefel, Kies, Hundekrallen, einsteigende Kinder, darübergezerrte Ausrüstung. Die lackierten Schwellen des SHARK / SHARK 6 nehmen jeden Treffer ungeschützt hin. Diese Platten bringen Metall dorthin, wo die Stiefel landen.

Dies ist ein vierteiliges Türschwellen-Schutzset, geformt für den BYD SHARK / SHARK 6 — zwei lange Platten für die vorderen Türen und zwei kurze Platten für die hinteren Türen. Jede Platte ist ein Metallpaneel mit SHARK-Schriftzug, eingesetzt in einen schwarzen Rahmen mit gerippten Anti-Rutsch-Trittzonen an beiden Enden, und das ganze Set wird mit den bereits auf den Rückseiten angebrachten, vollflächigen Klebestreifen auf die Schwellen geklebt. Wählen Sie Ihre Ausführung, abziehen, andrücken, und jede Türöffnung des Trucks ist gepanzert.

• Schwarz — glänzend schwarze Platte mit silbernem SHARK-Schriftzug. Unauffällig, passt zu schwarzen Zierteilen und Bull-Bar-Styling.
• Carbon-Optik — silbergraue Carbon-Web-Platte mit weißem SHARK-Schriftzug. Die sportlichste Ausführung, passt zu Carbon-Look-Interieurtrim.
• Blau — spiegelblaue Platte mit silbernem SHARK-Schriftzug. Ein lebhafter Farbtupfer bei jedem Öffnen einer Tür und eine natürliche Ergänzung zu blauer SHARK / SHARK 6-Lackierung.
• Silber — gebürstete silberne Platte mit SHARK-Schriftzug im Ätz-Look (auf den montierten Fotos gezeigt). Der klassische Edelstahl-Look, der zu jeder Karosseriefarbe passt.

Alle vier Optionen sind das komplette 4-teilige Set in derselben Konstruktion — nur die Ausführung der Metallplatte unterscheidet sich.

• Die Schwelle ist nicht länger die Kratzzone — Stiefelstollen, Splitt an Schuhsohlen und gezerrte Ausrüstung landen auf einer austauschbaren Platte mit Metallfläche, statt den Lack bis aufs blanke Metall und bis zum Rost durchzuschleifen.
• Griff, wo Sie hintreten — die gerippten Trittzonen an jedem Ende jeder Platte geben Stiefeln Halt beim Einsteigen, nass oder trocken. Ein SHARK / SHARK 6 ist ein hoher Einstieg; die Schwelle ist der Ort, an dem Ihr Fuß tatsächlich landet.
• Vier Türen, voll abgedeckt — lange Platten für die vorderen Schwellen, kurze Platten für die hinteren Schwellen, jede für ihre Türöffnung geformt. Kein Universalstreifen zum Zuschneiden, keine ungeschützten hinteren Türen.
• Verklebt, bleibt verklebt — zwei vollflächige Klebestreifen verlaufen über die gesamte Rückseite jeder Platte (auf dem Foto der Rückansicht gezeigt). Durchgehender Kontakt, keine sich lösenden Ecken, keine Schrauben, kein Bohren in die Schwelle.
• Sieht aus wie ab Werk — fetter SHARK-Schriftzug, eine gerahmte Platte und Trittdetails lesen sich als Originalausstattung, nicht als nachträglich angebrachter Aufkleber.

• Fahrzeug: BYD SHARK / SHARK 6 Pickup (DMO-Plug-in-Hybrid)
• Modelljahre: 2024, 2025 und 2026
• Position: alle vier Türschwellen — vorne und hinten, links und rechts
• Menge: 4 Teile (2 × lange vorne, 2 × kurze hinten)

1. Waschen Sie die Schwellen und lassen Sie sie vollständig trocknen, wischen Sie dann jede Schwelle mit einem Alkohol-Reinigungstuch ab. Kleber braucht blanken, sauberen Lack — kein Wachs, keine Pflegemittel.
2. Ordnen Sie jede Platte ihrer Türöffnung zu: lange Platten nach vorne, kurze Platten nach hinten. Halten Sie jede erst einmal an, bevor Sie abziehen, damit die Position vertraut wirkt.
3. Ziehen Sie die Schutzfolie von beiden Klebestreifen ab, richten Sie die Platte entlang der Schwelle aus und drücken Sie sie von einem Ende zum anderen fest an.
4. Üben Sie festen Druck entlang der vollen Länge jeder Platte aus und lassen Sie den Truck dann 24 Stunden lang ungewaschen, während die Klebung volle Festigkeit erreicht.

• Konstruktion: Platte mit Metallfläche und SHARK-Schriftzug, eingesetzt in einen geformten schwarzen Rahmen
• Ausführungen: Schwarz / Carbon-Optik / Blau / Silber
• Trittprofil: gerippte Anti-Rutsch-Zonen an beiden Enden jeder Platte
• Befestigung: zwei vollflächige Klebestreifen, vorab angebracht
• Im Karton: 4 × Türschwellen-Platten (vorderes Paar + hinteres Paar)
• Pflege: Mit dem Truck waschen; die Plattenflächen lassen sich sauber abwischen und die Trittrippen ausspülen

Sind die Platten beleuchtet?
Nein — es gibt keine Verkabelung und keine LED. Der Schriftzug ist helles Metall auf der Plattenoberfläche, weshalb er sich auf Tageslichtfotos so klar liest. Was Sie gewinnen, ist null Elektroarbeit: abziehen und ankleben, fertig.

Bekomme ich Platten für alle vier Türen?
Ja. Jede Option ist das volle Vierer-Set: Die zwei langen Platten kommen auf die vorderen Schwellen und die zwei kurzen Platten auf die hinteren Schwellen und decken jede Türöffnung ab, die der Truck hat.

Halten sie Arbeitsstiefeln und Baustellen-Splitt stand?
Das ist ihr Revier. Die Metallfläche nimmt den Abrieb auf, der sonst Schwellenlack abtragen würde, und die gerippten Enden sind geformtes Trittprofil, kein Aufdruck — sie behalten Griff und Aussehen unter täglichem Stiefelverkehr.

Wie befestigen sie sich — lösen sie sich bei Hitze oder Regen?
Jede Platte trägt zwei Klebestreifen über ihre volle Länge, sodass die Klebung durchgehend ist statt nur ein paar Pads. Auf sauberen, wachsfreien Lack montiert und 24 Stunden vor der ersten Wäsche in Ruhe gelassen, bleiben die Platten bei Sommerhitze, Hochdruckwäsche und Autobahnfahrt sitzen.

Können sie später wieder entfernt werden?
Ja. Erwärmen Sie eine Platte vorsichtig mit einem Haartrockner, um den Kleber zu erweichen, heben Sie sie langsam ab und reinigen Sie Reste mit Kleberentferner. Der Schwellenlack darunter war die ganze Zeit, in der sie montiert war, durch die Platte geschützt.

Welche Ausführung passt zu einem weißen / schwarzen / blauen Truck?
Silber ist der Allrounder und die auf den montierten Fotos gezeigte. Schwarz verschwindet in dunkler Lackierung und schwarzen Trim-Paketen, Blau ist für blaue Trucks gemacht und für alle, die wollen, dass die Türöffnung auffällt, und Carbon-Optik passt zu sportlichen, carbon-akzentuierten Aufbauten. Derselbe Schutz in allen vier — es ist reine Optik.

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