Proteções de soleira de porta para BYD SHARK 6 – Conjunto de 4 peças em preto, estilo fibra de carbono, azul ou prateado

As soleiras das portas de uma pickup levam uma vida dura: botas de trabalho, cascalho, garras de cão, crianças a entrar, equipamento arrastado. As soleiras pintadas do SHARK 6 levam cada pancada sem proteção. Estas placas põem metal onde as botas caem.

Este é um conjunto de proteções de soleira de porta de quatro peças moldado para o BYD SHARK 6 — duas placas longas para as portas da frente e duas placas curtas para as portas de trás. Cada placa é um painel metálico com letras SHARK encaixado numa moldura preta com zonas de piso antiderrapante estriadas em ambas as extremidades, e todo o conjunto cola-se às soleiras com as tiras adesivas de comprimento total já aplicadas nos versos. Escolha o seu acabamento, descole, pressione, e cada acesso da carrinha fica blindado.

• Preto — placa preta brilhante com letras SHARK prateadas. Discreto, combina com molduras pretas e estilo de barra de proteção.
• Estilo fibra de carbono — placa de tecido de carbono cinzento-prateado com letras SHARK brancas. O acabamento mais desportivo, combina com molduras interiores de aspeto carbono.
• Azul — placa azul espelhada com letras SHARK prateadas. Um toque de cor vivo cada vez que uma porta se abre, e uma combinação natural para a pintura azul do SHARK 6.
• Prateado — placa prateada escovada com letras SHARK em estilo gravado (mostrada montada nas fotografias). O aspeto clássico de aço inoxidável que combina com qualquer cor de carroçaria.

As quatro opções são o conjunto completo de 4 peças com a mesma construção — o acabamento da placa metálica é a única diferença.

• A soleira deixa de ser a zona de riscos — os pitons das botas, a areia nas solas e o equipamento arrastado caem sobre uma placa metálica substituível em vez de desgastar a pintura até ao metal nu e à ferrugem.
• Aderência onde pisa — as zonas de piso estriadas em cada extremidade de cada placa dão aderência às botas ao entrar, com chuva ou com seco. Um SHARK 6 é um degrau alto; a soleira é onde o seu pé realmente vai.
• Quatro portas, totalmente cobertas — placas longas para as soleiras da frente, placas curtas para as de trás, cada uma moldada para o seu acesso. Nenhuma tira universal para cortar, nenhuma porta traseira sem cobertura.
• Cola e fica colado — duas tiras adesivas de comprimento total percorrem todo o verso de cada placa (mostradas na fotografia da vista traseira). Contacto contínuo, sem cantos a levantar, sem parafusos, sem furos na soleira.
• Parece de fábrica — letras SHARK em negrito, uma placa emoldurada e detalhe de piso leem-se como equipamento original, não como um autocolante acrescentado depois.

• Veículo: pickup BYD SHARK 6 (híbrido plug-in DMO)
• Anos do modelo: 2024, 2025 e 2026
• Posição: as quatro soleiras das portas — frente e trás, esquerda e direita
• Quantidade: 4 peças (2 × longas da frente, 2 × curtas de trás)

1. Lave as soleiras e deixe-as secar por completo, depois limpe cada soleira com uma toalhita com álcool. O adesivo precisa de tinta nua e limpa — sem cera, sem produtos de tratamento.
2. Atribua cada placa ao seu acesso: placas longas para a frente, placas curtas para trás. Apresente cada uma antes de descolar para a posição lhe parecer familiar.
3. Descole o verso das duas tiras adesivas, alinhe a placa ao longo da soleira e pressione-a com firmeza de uma extremidade à outra.
4. Aplique pressão firme ao longo de todo o comprimento de cada placa e depois deixe a carrinha por lavar durante 24 horas enquanto a colagem atinge a plena força.

• Construção: placa de face metálica com letras SHARK, encaixada numa moldura preta moldada
• Acabamentos: Preto / Estilo fibra de carbono / Azul / Prateado
• Piso: zonas antiderrapantes estriadas em ambas as extremidades de cada placa
• Fixação: duas tiras adesivas de comprimento total, pré-aplicadas
• Na caixa: 4 × placas de soleira de porta (par da frente + par de trás)
• Cuidado: lavar com a carrinha; as faces das placas limpam-se com um pano e as estrias do piso enxaguam-se com água

As placas são iluminadas?
Não — não há cablagem nem LED. As letras são metal brilhante contra o acabamento da placa, e é por isso que se leem com tanta clareza nas fotografias à luz do dia. O que ganha é zero trabalho elétrico: descolar e colar, está feito.

Recebo placas para as quatro portas?
Sim. Cada opção é o conjunto completo de quatro: as duas placas longas vão para as soleiras da frente e as duas curtas para as de trás, cobrindo cada acesso que a carrinha tem.

Vão aguentar botas de trabalho e areia de obra?
Esse é o seu terreno. A face metálica recebe a abrasão que de outra forma arrancaria a tinta da soleira, e as extremidades estriadas são piso moldado, não impressão — mantêm a aderência e o aspeto com o tráfego diário de botas.

Como se fixam — vão descolar com o calor ou a chuva?
Cada placa leva duas tiras adesivas ao longo de todo o seu comprimento, por isso a colagem é contínua em vez de alguns pontos. Montadas sobre tinta limpa e sem cera e deixadas 24 horas antes da primeira lavagem, as placas ficam no lugar com o calor do verão, a lavagem sob pressão e a condução em autoestrada.

Podem ser removidas mais tarde?
Sim. Aqueça suavemente uma placa com um secador de cabelo para amolecer o adesivo, levante-a devagar e limpe qualquer resíduo com removedor de adesivo. A tinta da soleira por baixo esteve protegida pela placa durante todo o tempo em que esteve montada.

Que acabamento combina com uma carrinha branca / preta / azul?
O prateado é o polivalente e o que se mostra montado nas fotografias. O preto desaparece na pintura escura e nos pacotes de molduras pretas, o azul é feito para carrinhas azuis e para quem quer que o acesso se destaque, e o estilo fibra de carbono combina com acabamentos desportivos com acentos de carbono. A mesma proteção nos quatro — é pura estética.

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