BYD SEALION 7用15.6インチナビゲーションタッチスクリーンプロテクター（3枚セット）

SEALION 7はガラスを通してキャビン全体を操作します — 15.6インチの回転式ナビゲーション画面に、メーターと助手席ディスプレイを加えたものです — そしてタップ、スワイプ、拭き取りのたびに跡が残ります。この3枚組の強化ガラスセットは3画面すべてを保護し、クリスタルHDクリアか、反射防止のフロストマット仕上げから選べます。

各セットはSEALION 7のダッシュボードに合わせて精密にカットされています。15.6インチのセンターナビゲーションディスプレイ、ステアリングホイール後方のメータークラスター、助手席（パッセンジャー）ディスプレイです。強化ガラスが、そうでなければ純正画面に付いてしまう鍵や指輪による傷、爪の跡、クリーニングクロスの拭き跡を受け止めます — そしてガラスが長年の役目を終えたら、剥がすだけで下に新品同様のディスプレイが現れます。

• 3画面すべて、1セットで — ナビゲーション、メーター、助手席のプロテクターはマッチしたキットとしてカットされているため、ダッシュボード全体が1回の装着で同じ仕上げと同じ保護を得られます。
• 強化ガラス硬度9H — ガラス表面は鍵、指輪、コイン、砂の付いたクリーニングクロスによる傷に強く、衝撃の力を下のディスプレイに伝えず分散します。
• 2つの仕上げ、2つのドライビングスタイル — HD Clearは、BYDが出荷したままの状態を保ち、最大の明るさと色を維持します。Frosted Matteは、明るい太陽の下で過ごすドライバー向けに、フロントガラスの反射と指紋を抑えます。
• フルタッチレスポンス — ガラスは薄く、画面に光学的にフラットに密着し、タップ、スワイプ、ピンチ、そして画面の回転ジェスチャーのすべてが、裸のディスプレイとまったく同じように認識されます。
• 指紋は拭き取るだけ — 撥油性のコーティングにより、汚れや皮脂がガラスに軽く付着するだけで、マイクロファイバークロスでひと拭きすればきれいになり、ディスプレイ全体に広がりません。

• HD Tempered Glass（クリア）： ナビゲーション画面本来の明るさ、コントラスト、色を保つウルトラクリアガラスで、装着すると夜間も含めて実質的に見えなくなります。ハーフアンドハーフの写真がそれを示しています。
• Frosted Tempered Glass（マット）： 細かなフロストテクスチャーが、反射光が目に届く前に拡散し、清掃の合間に指紋を目立たなくします。文字や地図はシャープなままで、消えるのは強いグレアと鏡のような反射です。
• 精密な切り欠き： センターガラスは縁に沿ってツインセンサーホールを備え、SEALION 7のディスプレイ用に配置されています — パネルはこの車のためにカットされたもので、汎用シートから切り取ったものではありません。
• エッジ・ツー・エッジのカバー： 各ガラスは画面の輪郭に角から角まで沿い、指、指輪、クロスが実際に届くタッチエリア全体をカバーします。
• マッチした3枚セット： メーターと助手席のガラスはナビゲーションガラスと同じ仕上げでカットされているため、どの座席から見てもダッシュボードが均一に見えます。

• 車両： BYD SEALION 7 (Sea Lion 07 EV)
• カバーする画面： 15.6インチセンターナビゲーションディスプレイ + メータークラスターディスプレイ + 助手席（パッセンジャー）ディスプレイ — 3枚
• バリエーション： Frosted Tempered Glass（マット、反射防止、指紋を目立たなくする）またはHD Tempered Glass（クリア、最大の鮮明さ） — 各バリエーションはその仕上げの完全な3枚セットです
• 数量： 1セット = 強化ガラス製スクリーンプロテクター3枚

1. 清潔で空気の静かな場所に駐車します。各画面をマイクロファイバークロスで拭き、ほこりや指紋を完全に取り除きます — 残った粒はそのまま封じ込められてしまいます。
2. ガラスから裏面フィルムを剥がします。縁だけを持ってください。
3. ガラスを画面の角と切り欠きに合わせ、片方の縁からもう片方の縁へと下ろし、接触線の前方から空気が逃げるようにします。
4. 中心から外側へやさしく押します。粘着剤は自然にフラットに落ち着きます。残った気泡はクロスで最も近い縁へ押し出します。メーターと助手席のガラスについても繰り返します。

• 素材： 強化ガラス、表面硬度9H
• 仕上げ： HDクリアまたはフロストマット、撥油性・指紋防止コーティング付き
• カバー範囲： 15.6インチナビゲーション画面、メータークラスター、助手席ディスプレイ
• 同梱物： 強化ガラス製スクリーンプロテクター3枚（ナビゲーション + メーター + 助手席）、選択した仕上げで
• お手入れ： 乾いた、またはやや湿らせたマイクロファイバークロスで拭きます。コーティングにより、画面クリーナーなしで指紋が落ちます

マットとクリア、どちらを選ぶべきですか？
画面を今とまったく同じように見せ、読みたい場合はHD Clearを選んでください — 最大の鮮明さのオプションで、装着すると見えなくなります。明るい日にガラスのグレアが気になる場合や、指紋が目立つのにうんざりしている場合はFrosted Matteを選んでください。フロスト表面は反射を拡散し、汚れを目立たなくしながら、地図と文字はシャープなままです。どちらも同じガラス、同じ3枚セット、同じ保護で、異なるのは表面仕上げだけです。

セットは本当に3画面をカバーしますか？
はい。ダッシュボードの写真が示すように、キットはSEALION 7のディスプレイレイアウト全体に合わせてカットされています。15.6インチセンターナビゲーション画面、ホイール後方のメーターパネル、助手席前方の助手席ディスプレイです。1回の注文でダッシュボードのすべてのガラス面を保護します。

タッチ感度や回転画面に影響しますか？
いいえ。ガラスはタッチエリア全体にエアギャップなしでフラットに密着するため、タップ、スワイプ、ピンチジェスチャーは裸の画面とまったく同じように認識されます — そしてセンターディスプレイは、プロテクターを装着したままでも横向きと縦向きの間で回転し続けます。

気泡なしで装着するのはどれほど難しいですか？
スマートフォンの画面保護フィルムの作業を大きくしたものです。画面を清掃し、剥がし、位置を合わせ、片方の縁から下ろし、外側へ押し出します。同等のBYDキットのオーナーは一貫して、5分で気泡のない装着ができたと述べています。位置合わせはゆっくり行ってください — それが唯一重要なステップです — あとは粘着剤に任せてください。

マット版は画面を暗くしますか？
フロスト仕上げは反射光を拡散します。これこそがグレアを取り除く仕組みです。ディスプレイ自体の画像はシャープで読みやすいままで、ナビゲーションとメーターが点灯したフロストダッシュボードの写真がそれを示しています。直射日光の下では、マット画面の方が2つのうち読みやすく、空の反射ではなく地図を見ているからです。

後でプロテクターを取り外したり交換したりできますか？
はい。爪で角を1つ持ち上げ、ガラスをゆっくり剥がします — 1枚のまま剥がれ、下の純正画面は無傷のままです。新しいガラスを装着すれば、画面は再び保護されます。

大きな画面だけでなくメータークラスターにも合いますか？
はい — メーターガラスはセットの3枚のうちの1枚で、ステアリングホイール後方のクラスターの輪郭に合わせてカットされており、助手席ガラスは反対側の助手席ディスプレイをカバーします。写真には3枚のパネルが一緒に装着された様子が写っています。

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