Protections d'écran tactile de navigation de 15.6 pouces pour BYD SEALION 7 (lot de 3 pièces)

Le SEALION 7 pilote tout l'habitacle à travers le verre — un écran de navigation rotatif de 15.6 pouces, plus les écrans du combiné d'instruments et du copilote — et chaque toucher, glissement et essuyage laisse sa trace. Ce jeu de trois pièces en verre trempé protège les trois écrans, au choix en finition cristal HD transparent ou mate dépolie anti-reflets.

Chaque jeu est découpé avec précision pour le tableau de bord du SEALION 7 : l'écran central de navigation de 15.6 pouces, le combiné d'instruments derrière le volant et l'écran du copilote (passager). Le verre trempé absorbe les rayures, les chocs de bagues, les marques d'ongles et les tourbillons des chiffons de nettoyage qui, sinon, atteindraient les écrans d'origine — et quand le verre a accompli ses années de service, vous le décollez pour révéler un écran impeccable en dessous.

• Les trois écrans, un seul jeu — les protections de navigation, d'instruments et de copilote sont découpées comme un kit assorti, de sorte que tout le tableau de bord reçoit la même finition et la même protection en une seule séance de pose.
• Dureté 9H du verre trempé — la surface en verre résiste aux rayures des clés, des bagues, des pièces et des chiffons de nettoyage chargés de sable, et répartit la force des chocs au lieu de la transmettre à l'écran en dessous.
• Deux finitions, deux styles de conduite — HD Clear conserve l'écran exactement tel que BYD l'a livré, avec un maximum de luminosité et de couleur. Frosted Matte élimine les reflets du pare-brise et les empreintes digitales pour les conducteurs qui passent leurs journées en plein soleil.
• Réponse tactile complète — le verre est fin, collé optiquement à plat contre l'écran, et chaque toucher, glissement, pincement et le geste de rotation de l'écran sont enregistrés exactement comme sur l'écran nu.
• Les empreintes s'essuient facilement — un revêtement de surface oléophobe fait que les traces et le sébum adhèrent légèrement au verre et s'effacent en un seul passage de chiffon en microfibre, au lieu de s'étaler sur l'écran.

• HD Tempered Glass (transparent) : verre ultra-transparent qui préserve la luminosité, le contraste et la couleur d'origine de l'écran de navigation — une fois posé, il est pratiquement invisible, y compris la nuit, comme le montre la photo moitié-moitié.
• Frosted Tempered Glass (mat) : une fine texture dépolie qui diffuse les reflets avant qu'ils n'atteignent vos yeux et masque les empreintes entre les nettoyages. Le texte et les cartes restent nets ; ce qui disparaît, ce sont l'éblouissement fort et les reflets en miroir.
• Découpes précises : le verre central porte les deux trous de capteur le long de son bord, positionnés pour l'écran du SEALION 7 — le panneau est découpé pour cette voiture, et non taillé dans une feuille universelle.
• Couverture de bord à bord : chaque verre suit le contour de son écran d'un coin à l'autre, couvrant toute la zone tactile que les doigts, les bagues et les chiffons atteignent réellement.
• Jeu triple assorti : les verres d'instruments et de copilote sont découpés dans la même finition que votre verre de navigation, de sorte que le tableau de bord semble uniforme depuis chaque siège.

• Véhicule : BYD SEALION 7 (Sea Lion 07 EV)
• Écrans couverts : écran central de navigation de 15.6 pouces + écran du combiné d'instruments + écran du copilote (passager) — 3 pièces
• Variantes : Frosted Tempered Glass (mat, anti-reflets, masquant les empreintes) ou HD Tempered Glass (transparent, clarté maximale) — chaque variante est le jeu complet de 3 pièces dans cette finition
• Quantité : 1 jeu = 3 protections d'écran en verre trempé

1. Garez-vous dans un endroit propre et sans courant d'air. Essuyez chaque écran avec un chiffon en microfibre jusqu'à ce qu'il soit exempt de poussière et d'empreintes — toute particule laissée derrière est une particule scellée à l'intérieur.
2. Décollez le film protecteur du verre, en le tenant uniquement par les bords.
3. Alignez le verre avec les coins et les découpes de l'écran, puis abaissez-le d'un bord à l'autre pour que l'air s'échappe devant la ligne de contact.
4. Appuyez doucement du centre vers l'extérieur. L'adhésif se pose à plat tout seul ; poussez les bulles restantes vers le bord le plus proche avec le chiffon. Répétez pour les verres d'instruments et de copilote.

• Matériau : verre trempé, dureté de surface 9H
• Finitions : HD transparent ou mat dépoli, avec revêtement oléophobe anti-empreintes
• Couverture : écran de navigation de 15.6 pouces, combiné d'instruments, écran du copilote
• Dans la boîte : 3 × protections d'écran en verre trempé (navigation + instruments + copilote) dans la finition choisie
• Entretien : essuyer avec un chiffon en microfibre sec ou légèrement humide ; le revêtement libère les empreintes sans nettoyant pour écran

Mat ou transparent — lequel choisir ?
Choisissez HD Clear si vous voulez que l'écran se voie et se lise exactement comme aujourd'hui — c'est l'option de clarté maximale et elle disparaît une fois posée. Choisissez Frosted Matte si l'éblouissement sur le verre vous gêne les jours lumineux ou si vous en avez assez de voir chaque empreinte : la surface dépolie diffuse les reflets et masque les traces, tandis que les cartes et le texte restent nets. Les deux sont le même verre, le même jeu de 3 pièces et la même protection — seule la finition de surface diffère.

Le jeu couvre-t-il vraiment trois écrans ?
Oui. Comme le montrent les photos du tableau de bord, le kit est découpé pour toute la disposition des écrans du SEALION 7 : l'écran central de navigation de 15.6 pouces, le combiné d'instruments derrière le volant et l'écran du copilote devant le passager. Une commande protège chaque surface en verre du tableau de bord.

Cela affectera-t-il la sensibilité tactile ou l'écran rotatif ?
Non. Le verre adhère à plat sur toute la zone tactile sans poche d'air, de sorte que les touchers, glissements et gestes de pincement sont enregistrés exactement comme sur l'écran nu — et l'écran central continue de pivoter entre paysage et portrait avec la protection posée.

Est-il difficile de poser sans bulles ?
C'est un travail de protection d'écran de téléphone, à plus grande échelle : nettoyer l'écran, décoller, aligner, abaisser depuis un bord, chasser vers l'extérieur. Les propriétaires des kits BYD équivalents décrivent toujours une pose de cinq minutes, sans bulles. Travaillez lentement sur l'alignement — c'est la seule étape qui compte — et laissez l'adhésif faire le reste.

La version mate assombrit-elle l'écran ?
La finition dépolie diffuse la lumière réfléchie, ce qui est précisément la façon dont elle élimine l'éblouissement ; l'image propre de l'écran reste nette et lisible, comme le montre la photo du tableau de bord dépoli avec la navigation et les instruments allumés. En plein soleil, l'écran mat est le plus facile à lire des deux, parce que vous regardez la carte au lieu d'un reflet du ciel.

Puis-je retirer ou remplacer une protection plus tard ?
Oui. Soulevez un coin avec un ongle et décollez lentement le verre — il se détache en une seule pièce et laisse l'écran d'origine intact en dessous. Posez un verre neuf et l'écran est à nouveau protégé.

S'adapte-t-il aussi au combiné d'instruments, en plus du grand écran ?
Oui — le verre d'instruments est l'une des trois pièces du jeu, découpé selon le contour du combiné derrière le volant, et le verre du copilote couvre l'écran du passager de l'autre côté. Les photos montrent les trois panneaux posés ensemble.

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