{"product_id":"pedal-and-footrest-covers-for-byd-seal-u","title":"Capas de pedais em alumínio para BYD Seal U (2023–2024) – Antiderrapantes, 4 cores","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOs pedais de origem do Seal U são simples almofadas de borracha preta num habitáculo que, de resto, é de alta gama: este conjunto em alumínio transforma o espaço dos pés na parte mais desportiva do automóvel e, ao mesmo tempo, agarra o sapato com mais força.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada conjunto é um par combinado: uma capa larga para o pedal do travão e uma capa comprida para o acelerador, moldadas às superfícies dos pedais do Seal U, incluindo o bordo inferior evasado do acelerador. As superfícies em alumínio escovado têm tiras profundas horizontais de borracha, pelo que o pé assenta em vez de escorregar — o que se nota sobretudo com as solas molhadas em dias de chuva — enquanto a cor anodizada e as letras «Build Your Dreams» dão a todo o espaço dos pés um aspeto acabado, de automóvel desportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários de um Seal U as montam\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAderência real, não só estética\u003c\/strong\u003e — tiras pretas de borracha em relevo percorrem toda a largura de ambos os pedais e mordem a sola do sapato. O acelerador recebe onze tiras ao longo do seu comprimento, o travão cinco barras largas em toda a sua superfície.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoldadas para este automóvel\u003c\/strong\u003e — a capa do acelerador segue exatamente o contorno alto e a base evasada do pedal do Seal U; a capa do travão ajusta-se à almofada retangular larga. É um conjunto específico para este modelo, não placas universais que chocalham em pedais mais pequenos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuatro cores anodizadas\u003c\/strong\u003e — Prateado para o aspeto de origem melhorado, Azul e Vermelho para um toque desportivo no habitáculo, Preto para um acabamento discreto. A cor é uma camada anodizada dentro do metal, não tinta aplicada por cima.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSem furos, sem parafusos\u003c\/strong\u003e — as capas agarram os pedais de forma mecânica. A capa do travão substitui a almofada de borracha de origem, que se solta; a capa do acelerador desliza sobre o pedal e fixa-se com a parte traseira de retenção. Os braços dos pedais nunca são tocados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProteção nos dois sentidos\u003c\/strong\u003e — o alumínio absorve o desgaste diário das solas e da areia, pelo que as almofadas originais por baixo ficam sem desgaste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEscolha a sua cor: cada conjunto são os mesmos dois pedais\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrateado\u003c\/strong\u003e — alumínio escovado brilhante com tiras pretas de borracha; o acabamento clássico de pedal desportivo que combina com os frisos metálicos do habitáculo do Seal U.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzul\u003c\/strong\u003e — azul anodizado vivo; combina naturalmente com os tons azuis do interior do Seal U e com a iluminação ambiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreto\u003c\/strong\u003e — acabamento escovado escuro com tiras pretas; o aspeto discreto, com todo o espaço dos pés em preto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVermelho\u003c\/strong\u003e — vermelho anodizado; a opção mais ousada, um toque desportivo evidente sempre que a porta se abre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste exato\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeículo:\u003c\/strong\u003e BYD Seal U DM-i e BYD Seal U EV: o mesmo conjunto de pedais para todas as variantes de mercado deste veículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnos do modelo:\u003c\/strong\u003e 2023 e 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePedais:\u003c\/strong\u003e disposição automática de dois pedais: cada Seal U é automático, e este conjunto cobre os dois pedais que ele tem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 2 peças: 1 × capa do acelerador, 1 × capa do travão\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontagem: minutos por pedal\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimeiro o travão:\u003c\/strong\u003e retire a almofada de borracha de origem do pedal do travão: estica-se sobre uma placa metálica e sai à mão. Coloque a capa nova a partir de um canto, levando o bordo de borracha de retenção à volta dos quatro lados da placa até ficar plana e direita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcelerador:\u003c\/strong\u003e deslize a capa do acelerador para baixo sobre o pedal, a partir de cima, pressionando-a até ao seu lugar para que a parte traseira de retenção agarre os bordos do pedal em todo o seu comprimento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeste de tração:\u003c\/strong\u003e puxe com firmeza cada capa e carregue em ambos os pedais em todo o seu curso várias vezes. Uma capa bem assente não se desloca, não balança nem se levanta nos cantos: nesse caso, está pronto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e liga de alumínio com tiras de borracha antiderrapantes inseridas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcabamento:\u003c\/strong\u003e escovado, anodizado: Prateado, Azul, Preto ou Vermelho\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetalhe:\u003c\/strong\u003e letras «Build Your Dreams» na superfície de ambos os pedais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação:\u003c\/strong\u003e encaixe deslizante com retenção: sem furos, sem parafusos, sem adesivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 1 × capa do pedal do acelerador, 1 × capa do pedal do travão na cor escolhida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidados:\u003c\/strong\u003e limpar com um pano húmido; as tiras de borracha limpam-se da areia e da lama\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantos pedais abrange o conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDois: acelerador e travão, que é o conjunto completo de pedais do Seal U. Todas as versões deste automóvel (híbrido DM-i e elétrico puro) usam a mesma disposição automática de dois pedais, e ambas as capas são moldadas para esses pedais exatos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO meu pé vai escorregar em pedais de metal quando está molhado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão: é exatamente para isso que servem as tiras de borracha. O sapato contacta com as barras de borracha em relevo, não com o metal nu, e as barras escoam a água como o piso de um pneu. A aderência com chuva é nitidamente superior à das almofadas lisas de borracha de origem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePreciso de furar ou aparafusar os pedais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Nada é furado e os braços dos pedais ficam intactos. A capa do travão ocupa o lugar da almofada de borracha de origem, que pode ser removida, e a capa do acelerador fixa-se sobre o pedal com a sua parte traseira de retenção. Ambas saem da mesma forma como entraram.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUma capa pode soltar-se durante a condução?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs capas são moldadas às dimensões dos pedais, pelo que os bordos de retenção agarram sob tensão à volta de todo o pedal: não há folga com que se possam soltar. Assente-as por completo (o teste de tração dos passos de montagem) e ficam firmes; um ajuste frouxo significa que um bordo ainda não foi levado sobre o pedal, não que a capa tenha um defeito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para a versão vendida na Austrália e na Nova Zelândia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A versão vendida na Austrália e na Nova Zelândia é o Seal U com um nome de mercado regional, e a versão vendida na China é, novamente, o mesmo veículo: os pedais são idênticos, e este conjunto serve para todas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cor vai desgastar-se onde o sapato roça?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA cor é anodizada: faz parte da camada superficial do metal, não é um revestimento aplicado sobre ele. Os pontos de contacto são as tiras de borracha, que sobressaem da superfície, pelo que o acabamento colorido quase não é tocado pelo sapato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio padrão para todo o mundo custa $9.90 USD em encomendas inferiores a $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio padrão. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega: consulte a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eDevoluções e reembolsos\u003c\/a\u003e para conhecer as condições completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliado à BYD Company Limited, nem conta com o seu apoio ou patrocínio. 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