{"title":"Carregamento e Eletrônicos","description":"Carregamento e Eletrônicos ajuda os donos de BYD a proteger, organizar ou manter as peças do veículo usadas todos os dias. Confira películas paro ecrã, tampas da porta de carregamento, cabos Tipo 2, organizadores de cabo e pequenos eletrônicos para o carro. Os produtos são agrupados por finalidade prática e compatibilidade suportada, e não apenas por nomes decorativos. Comece pelo veículo e pela configuração: comece pela coleção do seu modelo quando o produto seguir o formato específico do veículo. Depois, confirme conector, fase, corrente, comprimento do cabo, tamanho do ecrã, motorização e padrão elétrico do mercado. Nomes de veículos parecidos podem se referir a configurações diferentes na Europa, Austrália, Sudeste Asiático, América Latina e Oriente Médio, por isso a página do produto é a referência final de compatibilidade. Como comparar produtos: use os filtros disponíveis e os nomes das variantes para comparar material, acabamento, posição, quantidade da embalagem e versão do veículo suportada. Uma cor ou quantidade diferente pode ser uma variante válida; um conector, formato de carroceria, ecrã ou lado do volante diferente não deve ser tratado como intercambiável. Caminhos de compra relacionados: Acessórios para BYD ATTO 2 · Acessórios para BYD SEALION 7 · Acessórios universais BYD. Se faltar algum detalhe de compatibilidade exigido, consulte o Guia de Compatibilidade ou fale connosco antes de pedir. A BYD SPOT é uma varejista independente de acessórios; os nomes dos veículos são usados apenas para identificar a compatibilidade.","products":[{"product_id":"charging-port-cover-carbon-fiber-style-abs-trim-accessory-2024-for-byd-sealion-7","title":"Tampa da porta de carregamento para BYD SEALION 7 (2024+) – Friso ABS com aspeto de fibra de carbono","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA porta de carregamento do seu SEALION 7 é pintada, está exposta e é tocada todos os dias — esta tampa transforma-a num detalhe com aspeto de fibra de carbono, enquanto a pintura original por baixo fica intacta.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA tampa é moldada com o contorno exato da porta de carregamento do BYD SEALION 7, incluindo a sua característica nervura esculpida em forma de seta e o detalhe em matriz de pontos. Fica diretamente sobre a porta de origem como uma carcaça protetora: o tecido de carbono brilhante capta a luz, os riscos e os arranhões de unhas caem sobre a tampa em vez de sobre a sua pintura, e a porta abre e fecha exatamente como antes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários do SEALION 7 a instalam\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProteção da pintura onde importa\u003c\/strong\u003e — a porta de carregamento é agarrada, empurrada e batida pelos cabos de carregamento todos os dias. A carcaça em ABS absorve esse desgaste para que a pintura de origem por baixo se mantenha impecável.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUm acabamento que parece de origem\u003c\/strong\u003e — tecido de fibra de carbono por transferência de água sob um verniz transparente brilhante, com textura nítida e uniforme em todo o painel. Lê-se como parte do design do automóvel, não como um autocolante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCom forma, não universal\u003c\/strong\u003e — é uma moldagem específica do SEALION 7 que segue as curvas da porta, a nervura saliente em forma de seta e o detalhe perfurado de pontos de ponta a ponta. Sem cortes, sem folgas, sem placa de tamanho único.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagem em cinco minutos, sem ferramentas\u003c\/strong\u003e — a fita adesiva automóvel já vem aplicada em todo o perímetro interior. Limpar, alinhar, pressionar e está. Sem furos, sem clipes, sem modificação do automóvel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeve como uma pena, sem desvantagens\u003c\/strong\u003e — uma carcaça rígida em ABS que acrescenta gramas, não peso, e deixa a abertura, o fecho e a vedação da porta de carregamento completamente inalterados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes do design\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperfície:\u003c\/strong\u003e tecido com aspeto de fibra de carbono produzido por impressão por transferência de água e selado sob uma camada superior transparente brilhante — a textura mantém-se nítida e clara a qualquer distância de visão.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNervura esculpida:\u003c\/strong\u003e a nervura saliente em Y\/seta da porta original é reproduzida na carcaça, de modo que a luz e a sombra brincam sobre ela exatamente como a BYD desenhou.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetalhe de canto em matriz de pontos:\u003c\/strong\u003e o padrão de pontos perfurados no canto inferior é transferido para a tampa, para uma correspondência verdadeiramente idêntica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColagem em todo o perímetro:\u003c\/strong\u003e o adesivo percorre toda a extremidade interior (visível na fotografia do verso), de modo que a carcaça fica à face, sem cantos levantados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste exato\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeículo:\u003c\/strong\u003e BYD SEALION 7 (também vendido como Sea Lion 07 EV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnos do modelo:\u003c\/strong\u003e 2024, 2025 e 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersões:\u003c\/strong\u003e todas — Premium e Performance, RWD e AWD partilham a mesma porta de carregamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosição:\u003c\/strong\u003e face exterior da porta de carregamento de origem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 tampa — o SEALION 7 tem uma só porta de carregamento, e uma tampa resolve o trabalho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontagem — pronta em minutos\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLave e seque a porta de carregamento e, depois, limpe a superfície com o tipo de toalhete com álcool que usaria antes de qualquer trabalho de friso da carroçaria. A superfície tem de estar limpa, seca e sem cera ou produtos de tratamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApresente a tampa à porta sem retirar a proteção da fita e note como a nervura e o contorno se alinham — a forma encaixa-se sozinha no lugar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetire a proteção da fita, alinhe a tampa e pressione-a no lugar. Percorra todo o perímetro com pressão firme da mão durante 30–60 segundos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeixe o automóvel sem lavar durante 24 horas enquanto o adesivo atinge a resistência total. Depois disso, lave e carregue exatamente como habitualmente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e ABS rígido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcabamento:\u003c\/strong\u003e impressão por transferência de água com aspeto de fibra de carbono, verniz transparente brilhante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCor:\u003c\/strong\u003e tecido de carbono preto \/ cinzento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação:\u003c\/strong\u003e fita adesiva automóvel pré-aplicada, todo o perímetro interior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 1 × tampa da porta de carregamento para BYD SEALION 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidados:\u003c\/strong\u003e lavar com champô normal para automóveis; secar com um pano de microfibra para manter o verniz brilhante sem marcas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIsto é uma porta de carregamento de substituição?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão — e esse é precisamente o ponto. É uma carcaça de precisão que adere sobre a sua porta atual. A sua porta original, a dobradiça, o fecho e a vedação ficam todos no lugar e continuam a funcionar exatamente como antes, com a tampa na face exterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA porta de carregamento continua a abrir e a fechar normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A tampa fica apenas na face exterior da porta. A abertura por pressão, o acesso ao carregamento e o fecho não mudam — carrega exatamente como no primeiro dia, e as fotografias mostram a tampa montada com a porta fechada à face.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ fibra de carbono verdadeira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ ABS genuíno com um acabamento com aspeto de fibra de carbono criado por impressão por transferência de água e selado sob um verniz transparente brilhante. Obtém o aspeto profundo e uniforme do tecido de carbono a uma fração do custo e do peso de um painel em carbono laminado, com melhor resistência a pedradas e à descoloração por UV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContinua no lugar a velocidade de autoestrada e na lavagem automática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A fita percorre todo o perímetro interior em vez de algumas pequenas almofadas, dando uma colagem contínua em toda a carcaça. Monte-a numa superfície limpa e sem cera, pressione todo o perímetro no lugar, aguarde 24 horas antes da primeira lavagem, e ela mantém-se no lugar na autoestrada, à chuva e nas lavagens de rotina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso removê-la mais tarde?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Aqueça o painel suavemente com um secador de cabelo para amolecer o adesivo, levante a carcaça devagar e remova os resíduos de fita com o polegar ou com um removedor de adesivo. Como nada foi furado ou modificado, a porta pintada original por baixo volta exatamente como estava.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe no Sea Lion 07 EV vendido na China?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim — SEALION 7 e Sea Lion 07 EV são o mesmo veículo com dois nomes de mercado, e o painel da porta de carregamento tem a mesma forma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE se o meu automóvel tiver PPF ou um revestimento cerâmico nesse painel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO adesivo adere melhor à pintura limpa e sem revestimento. Numa porta revestida com PPF ou com revestimento cerâmico recente, a fita agarra o revestimento em vez do painel, por isso monte a tampa antes de revestir essa zona, ou mande polir primeiro a pequena zona da porta até à pintura sem revestimento, para uma colagem com resistência total.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio normal para todo o mundo é de $9.90 USD em encomendas abaixo de $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio normal. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega — consulte a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eDevoluções \u0026amp; reembolsos\u003c\/a\u003e para conhecer as condições completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eA BYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliada, avalizada ou patrocinada pela BYD Company Limited. Os nomes de veículos e as marcas são utilizados apenas para identificar a compatibilidade do produto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338901577843,"sku":"BYDSPOT-01722-01","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01-installed.jpg?v=1793056154"},{"product_id":"charging-port-dustproof-rubber-seal-for-byd-atto-1","title":"Anel de vedação em silicone antipó para a porta de carregamento para BYD ATTO 3, SEAL, SEALION 7, DOLPHIN, HAN e Dolphin Surf","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbre a porta de carregamento após uma semana húmida e poeirenta e vais encontrar areia e água dentro do recesso da porta — este anel de vedação em silicone moldado fecha o espaço à volta da porta para que a chuva, o pó e a sujidade da estrada fiquem lá fora, onde devem estar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe fábrica, a porta de carregamento fecha contra a carroçaria pintada deixando um espaço visível em todo o perímetro. Este anel de vedação é moldado com o contorno exato da porta do teu modelo BYD e adere à volta do perímetro interior da porta. Quando a porta encaixa, o silicone macio comprime-se contra a carroçaria e forma uma barreira contínua à volta de todo o recesso de carregamento — sem mais água acumulada, sem mais areia e pó à volta das tomadas de carregamento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários BYD o instalam\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUma vedação a sério, não um autocolante\u003c\/strong\u003e — um anel completo de circuito fechado que percorre todo o perímetro da porta e se comprime ao fechar para bloquear o caminho que a chuva e o pó tomam até ao recesso da porta de carregamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoldado para o teu modelo\u003c\/strong\u003e — cada variante é moldada a partir dos dados do carro original para a porta desse modelo: redonda, oval ou retangular, com os entalhes e os recortes do fecho nos sítios certos. Segue o rebordo da porta de canto a canto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilicone macio e resistente\u003c\/strong\u003e — borracha de silicone flexível que torce e dobra sem rachar, resiste ao calor, ao frio e aos UV e mantém-se flexível estação após estação, em vez de ficar quebradiça como os frisos de plástico rígido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicação autocolante em dez minutos\u003c\/strong\u003e — a fita adesiva automóvel percorre a parte de trás do anel. Limpa o rebordo interior da porta, descola, prime à volta do perímetro e está feito. Sem furos, sem clipes, sem modificações.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInvisível no uso diário\u003c\/strong\u003e — o anel fica na face interior da porta. Por fora, o carro parece completamente de origem; abre a porta e o recesso mantém-se limpo e seco.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes de conceção\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoldagem de circuito fechado:\u003c\/strong\u003e um anel contínuo (duas peças de união no conjunto do Seal U), pelo que não há nenhum espaço por vedar numa junta por onde a água possa entrar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfil de compressão:\u003c\/strong\u003e a banda plana e larga assenta no rebordo interior da porta e comprime-se quando o fecho puxa a porta para dentro — essa compressão é o que faz a vedação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCom adesivo:\u003c\/strong\u003e a fita automóvel com verso vermelho já vem aplicada em todo o comprimento do anel, ligando-o à própria porta, pelo que acompanha a porta sempre que a abres e fechas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetalhes específicos do modelo:\u003c\/strong\u003e os entalhes de alinhamento na parte superior e inferior do anel e os recortes à volta do pino do fecho correspondem aos ferragens de cada porta, pelo que o anel encaixa na posição em vez de ficar solto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste exato — escolhe o teu modelo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATTO 2\u003c\/strong\u003e — anel moldado para a porta de carregamento do ATTO 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATTO 3\u003c\/strong\u003e — anel moldado para a porta de carregamento do ATTO 3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEAL\u003c\/strong\u003e — anel oval moldado para a porta de carregamento do SEAL, com os dois orifícios do pino do fecho posicionados para essa porta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeal U · 2 peças\u003c\/strong\u003e — a grande porta redonda do Seal U leva um conjunto de duas peças: duas secções de anel que se unem para completar o circuito perimetral completo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEALION 7\u003c\/strong\u003e — anel moldado para a porta de carregamento redonda do SEALION 7.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDOLPHIN\u003c\/strong\u003e — anel moldado para a porta de carregamento do DOLPHIN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDolphin Surf\u003c\/strong\u003e — anel moldado para a porta retangular do Dolphin Surf (o mesmo carro com três nomes de mercado).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHAN\u003c\/strong\u003e — anel oval moldado para a porta de carregamento do HAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosição:\u003c\/strong\u003e perímetro interior da porta de carregamento. \u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 anel por porta (2 peças no conjunto do Seal U).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstalação — pronta em minutos\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eAbre a porta de carregamento e limpa o seu perímetro interior com um pano húmido e depois com uma toalhita com álcool. A superfície deve estar limpa, seca e sem cera ou produtos de silicone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApresenta o anel na porta sem descolar o verso e faz coincidir os entalhes e os recortes do fecho com a porta — a forma só encaixa numa posição.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDescola a película vermelha do verso, alinha o anel e prime-o secção a secção, percorrendo todo o perímetro com uma pressão firme do polegar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFecha a porta e deixa-a fechada durante 24 horas enquanto o adesivo atinge a sua força total — mantém a zona da porta seca e não a molhes durante esse primeiro dia. Depois disso, carrega e lava exatamente como é normal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e borracha de silicone, preta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstrução:\u003c\/strong\u003e anel moldado de circuito fechado (conjunto de 2 peças para o Seal U)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação:\u003c\/strong\u003e fita adesiva automóvel pré-aplicada, em todo o comprimento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 1 × anel de vedação da porta de carregamento na versão do modelo selecionado (2 peças para o conjunto do Seal U)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado:\u003c\/strong\u003e limpa com um pano húmido quando lavas o carro; a superfície de silicone enxagua-se e não retém areia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que é que isto protege, na verdade?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO recesso de carregamento atrás da porta — o painel que aloja as tuas tomadas CA e CC. Sem vedação, a chuva escorre pela carroçaria e entra pelo espaço da porta, e o pó e a areia entram e depositam-se à volta das tomadas. O anel bloqueia esse espaço perimetral, pelo que o recesso se mantém limpo e seco entre carregamentos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA porta continua a fechar bem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim — com uma pressão mais firme. O silicone comprime-se quando a porta encaixa, e essa compressão é a vedação a funcionar. Os proprietários que instalam este anel referem, de forma consistente, que a porta precisa de um empurrão firme para encaixar em vez de um toque leve; o fecho, a dobradiça e a ação de abertura não mudam, e esse fecho mais apertado é exatamente o que mantém a água fora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInterfere com o carregamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O anel fica no perímetro interior da porta, longe de ambas as tomadas e das suas tampas. Abre a porta e carregas exatamente como antes — a vedação só entra em ação quando a porta está fechada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue variante encomendo para um Seal U?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEscolhe \"Seal U · 2 peças\". O Seal U tem uma grande porta de carregamento redonda com tampa redonda, e esta versão é enviada em duas secções de anel que se unem para formar o circuito completo dessa porta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO meu carro é um ATTO 3 \/ Dolphin Surf — está coberto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Yuan Plus é o nome original do ATTO 3 — escolhe \"ATTO 3\". Dolphin Surf e Seagull são o ATTO 1 com outros nomes de mercado — escolhe \"Dolphin Surf\". Yuan UP está coberto por \"ATTO 2\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAguenta chuva em autoestrada, lavagens a pressão e inverno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O silicone mantém-se flexível com o frio e não amolece nem envelhece com o calor do verão, e a ligação adesiva perimetral completa mantém o anel assente na porta. Instala-o numa superfície limpa e seca, dá ao adesivo as primeiras 24 horas sem tocar, e resiste à chuva, aos salpicos da estrada e à lavagem normal do carro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso retirá-lo mais tarde?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Aquece suavemente o rebordo da porta com um secador de cabelo, descola o anel lentamente e remove os resíduos de fita com o polegar ou com um removedor de adesivo. Nada foi furado ou cortado, pelo que a porta regressa exatamente ao seu estado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio padrão para todo o mundo custa $9.90 USD em encomendas abaixo de $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio padrão. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega — consulta a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eDevoluções \u0026amp; reembolsos\u003c\/a\u003e para conheceres as condições completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliado, endossado ou patrocinado pela BYD Company Limited. Os nomes de veículos e as marcas são usados apenas para identificar a compatibilidade do produto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"ATTO 2","offer_id":45338903806067,"sku":"BYDSPOT-01642-01","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ATTO 3","offer_id":45338903838835,"sku":"BYDSPOT-01642-02","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BYD SEAL","offer_id":45338903871603,"sku":"BYDSPOT-01642-03","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Seal U · 2 peças","offer_id":45338903904371,"sku":"BYDSPOT-01642-04","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SEALION 7","offer_id":45338903937139,"sku":"BYDSPOT-01642-05","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DOLPHIN","offer_id":45338903969907,"sku":"BYDSPOT-01642-06","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dolphin Surf","offer_id":45338904002675,"sku":"BYDSPOT-01642-07","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HAN","offer_id":45338904035443,"sku":"BYDSPOT-01642-08","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01-installed-white.jpg?v=1793056911"},{"product_id":"charging-port-cover-for-byd-dolphin","title":"Tampa da porta de carregamento para BYD DOLPHIN","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA porta de carregamento do DOLPHIN fica no guarda-lamas dianteiro, pintada na cor da carroçaria e completamente exposta — esta tampa esculpida em ABS transforma-a num detalhe com aspeto de carbono e absorve os riscos, as pedradas e os embates dos cabos para que a sua pintura não tenha de o fazer.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA tampa é moldada com o contorno exato da porta de carregamento do BYD DOLPHIN (EA1) e adere diretamente sobre a porta de origem como uma carcaça protetora. O seu relevo geométrico saliente — o traço diagonal marcante, os blocos em degraus e as ranhuras horizontais finas — está prensado na própria carcaça, de modo que o desenho capta luz e sombra como uma peça de estilo de origem. Escolha o aspeto de fibra de carbono para o visual tecido do desporto motorizado, ou o preto brilhante para um acabamento limpo e discreto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários do DOLPHIN a instalam\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProteção da pintura num painel muito tocado\u003c\/strong\u003e — a porta de carregamento é empurrada, agarrada e roçada pelos cabos de carregamento todos os dias. A carcaça rígida em ABS absorve esse desgaste enquanto a pintura original por baixo se mantém impecável.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsculpida, não plana\u003c\/strong\u003e — a maioria das tampas são placas lisas. Esta traz um relevo tridimensional profundo em toda a superfície, de modo que se lê como parte da linguagem de design do automóvel e não como um autocolante acrescentado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoldagem específica do DOLPHIN\u003c\/strong\u003e — moldada para a porta do guarda-lamas dianteiro do DOLPHIN EA1, de ponta a ponta, seguindo o seu contorno de retângulo arredondado e o pequeno recesso quadrado do trinco. Sem cortes, sem placa universal, sem folgas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagem em cinco minutos, sem ferramentas\u003c\/strong\u003e — a fita adesiva automóvel já vem aplicada em todo o perímetro interior. Limpar, alinhar, pressionar e está. Sem furos, sem clipes, sem modificação do automóvel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarrega exatamente como antes\u003c\/strong\u003e — a carcaça fica apenas na face exterior da porta. A abertura por pressão, o acesso ao carregamento, o fecho e a vedação funcionam exatamente como no primeiro dia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes do design\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS Imitation Carbon:\u003c\/strong\u003e ABS rígido com acabamento em tecido com aspeto de fibra de carbono — a textura tecida brilhante percorre o painel de forma uniforme e atravessa o relevo, dando o aspeto profundo do carbono a uma fração do custo e do peso de uma peça em carbono laminado. É um acabamento com aspeto de carbono sobre ABS, dito com clareza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS Glossy Black:\u003c\/strong\u003e a mesma carcaça moldada num preto piano liso e de alto brilho — o relevo mostra-se em luz e sombra em vez de padrão, para um efeito subtil de escurecimento em qualquer cor de carroçaria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign em relevo saliente:\u003c\/strong\u003e um traço diagonal divide a superfície, com três blocos em degraus acima e ranhuras horizontais finas abaixo — tudo moldado na carcaça, não impresso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColagem em todo o perímetro:\u003c\/strong\u003e a fita adesiva percorre toda a extremidade interior (visível na fotografia do verso), de modo que a carcaça fica à face, sem cantos levantados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecesso do trinco reproduzido:\u003c\/strong\u003e o pequeno detalhe quadrado da porta original é reproduzido na moldagem, mantendo o desenho fiel ao automóvel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste exato\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeículo:\u003c\/strong\u003e BYD DOLPHIN (EA1), também vendido como Atto 1 EA1 nos seus mercados de lançamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnos do modelo:\u003c\/strong\u003e 2022, 2023 e 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosição:\u003c\/strong\u003e face exterior da porta de carregamento de origem, guarda-lamas dianteiro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e ABS Imitation Carbon (tecido com aspeto de fibra de carbono, acabamento brilhante) ou ABS Glossy Black (preto brilhante liso) — a mesma carcaça, o mesmo ajuste, o acabamento à sua escolha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 tampa — o DOLPHIN tem uma só porta de carregamento, e uma tampa resolve o trabalho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontagem — pronta em minutos\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLave e seque a porta de carregamento e, depois, limpe-a com um toalhete com álcool. A superfície tem de estar limpa, seca e sem cera ou produtos de tratamento. Aquecer suavemente o painel e a fita (um minuto ao sol ou com um secador de cabelo) faz o adesivo agarrar com ainda mais força.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApresente a tampa à porta sem retirar a proteção da fita e note como o contorno e o recesso do trinco se alinham — a forma encaixa-se sozinha no lugar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetire a proteção da fita, alinhe a tampa e pressione-a no lugar. Percorra todo o perímetro com pressão firme da mão durante 30–60 segundos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeixe o automóvel sem lavar durante 24 horas enquanto o adesivo atinge a resistência total. Depois disso, lave e carregue exatamente como habitualmente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e ABS rígido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcabamentos:\u003c\/strong\u003e tecido com aspeto de fibra de carbono (Imitation Carbon) ou preto brilhante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação:\u003c\/strong\u003e fita adesiva automóvel pré-aplicada, todo o perímetro interior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 1 × tampa da porta de carregamento para BYD DOLPHIN no acabamento escolhido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidados:\u003c\/strong\u003e lavar com champô normal para automóveis; secar com um pano de microfibra para manter o brilho sem marcas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIsto é uma porta de carregamento de substituição?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão — e esse é precisamente o ponto. É uma carcaça de precisão que adere sobre a sua porta atual. A sua porta original, a dobradiça, o trinco e a vedação ficam todos no lugar e continuam a funcionar exatamente como antes, com a tampa na face exterior a absorver o desgaste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA versão de carbono é fibra de carbono verdadeira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ ABS genuíno com um acabamento com aspeto de fibra de carbono — a variante chama-se Imitation Carbon porque é exatamente isso que é. Obtém o aspeto profundo e uniforme do tecido de carbono sem o preço ou a fragilidade de um painel em carbono laminado, e o ABS por baixo é mais resistente a pedradas e embates.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre as duas variantes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApenas o acabamento. Imitation Carbon tem a textura tecida com aspeto de carbono sob brilho; Glossy Black é preto piano liso com o mesmo relevo esculpido a mostrar-se em luz e sombra. A carcaça, o ajuste e o método de montagem são idênticos — escolha o visual que melhor assenta no seu automóvel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA porta de carregamento continua a abrir e a fechar normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A tampa só acrescenta uma carcaça fina à face exterior da porta. A abertura por pressão, o acesso do cabo e o fecho não mudam, e as fotografias da montagem mostram a porta à face com o guarda-lamas exatamente como de origem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContinua no lugar a velocidade de autoestrada e na lavagem automática?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A fita percorre todo o perímetro interior em vez de algumas pequenas almofadas, dando uma colagem contínua em toda a carcaça. Monte-a numa superfície limpa e sem cera, pressione todo o perímetro no lugar, aguarde 24 horas antes da primeira lavagem, e ela mantém-se no lugar na autoestrada, à chuva e nas lavagens de rotina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe no DOLPHIN Mini \/ DOLPHIN Surf?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta carcaça é moldada para a porta de carregamento do DOLPHIN (EA1) de cinco portas, anos de modelo 2022–2024. O DOLPHIN Surf é o ATTO 1 \/ Seagull com outro nome — um automóvel diferente e mais pequeno, com uma porta de forma diferente — por isso encomende de acordo com o automóvel que possui: DOLPHIN EA1 para esta tampa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso removê-la mais tarde?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Aqueça o painel suavemente com um secador de cabelo para amolecer o adesivo, levante a carcaça devagar e remova os resíduos de fita com o polegar ou com um removedor de adesivo. Como nada foi furado ou modificado, a porta pintada original por baixo volta exatamente como estava.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio normal para todo o mundo é de $9.90 USD em encomendas abaixo de $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio normal. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega — consulte a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eDevoluções \u0026amp; reembolsos\u003c\/a\u003e para conhecer as condições completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eA BYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliada, avalizada ou patrocinada pela BYD Company Limited. Os nomes de veículos e as marcas são utilizados apenas para identificar a compatibilidade do produto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"ABS imitação de carbono","offer_id":45338904068211,"sku":"BYDSPOT-01857-01","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ABS preto brilhante","offer_id":45338904100979,"sku":"BYDSPOT-01857-02","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01-installed-carbon.jpg?v=1793056929"},{"product_id":"15-6-inch-navigation-touch-screen-protectors-for-byd-sealion-7","title":"Protetores de ecrã tátil de navegação de 15.6 polegadas para BYD SEALION 7 (conjunto de 3 peças)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO SEALION 7 controla toda a cabina através do vidro — um ecrã de navegação rotativo de 15.6 polegadas, mais os ecrãs do painel de instrumentos e do copiloto — e cada toque, deslize e limpeza deixa a sua marca. Este conjunto de três peças em vidro temperado protege os três ecrãs, à escolha entre um acabamento cristalino HD transparente ou mate fosco antirreflexo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada conjunto é cortado com precisão para o tablier do SEALION 7: o ecrã central de navegação de 15.6 polegadas, o painel de instrumentos atrás do volante e o ecrã do copiloto (passageiro). O vidro temperado absorve os riscos, os impactos de anéis, as marcas de unhas e as espirais dos panos de limpeza que, de outra forma, atingiriam os ecrãs de fábrica — e quando o vidro já cumpriu os seus anos de serviço, basta retirá-lo para revelar um ecrã impecável por baixo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários do SEALION 7 o instalam\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOs três ecrãs, um só conjunto\u003c\/strong\u003e — os protetores de navegação, instrumentos e copiloto são cortados como um kit combinado, para que todo o tablier receba o mesmo acabamento e a mesma proteção numa única sessão de instalação.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDureza 9H do vidro temperado\u003c\/strong\u003e — a superfície de vidro resiste a riscos de chaves, anéis, moedas e panos de limpeza com areia, e distribui a força dos impactos em vez de a transmitir ao ecrã por baixo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDois acabamentos, dois estilos de condução\u003c\/strong\u003e — HD Clear mantém o ecrã exatamente como a BYD o entregou, com o máximo brilho e cor. Frosted Matte elimina os reflexos do para-brisas e as impressões digitais para os condutores que passam os dias sob sol intenso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResposta tátil total\u003c\/strong\u003e — o vidro é fino, está colado opticamente e plano contra o ecrã, e cada toque, deslize, pinça e o gesto de rotação do ecrã são registados exatamente como no ecrã sem proteção.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAs impressões digitais limpam-se facilmente\u003c\/strong\u003e — um revestimento oleófobo na superfície faz com que as manchas e a oleosidade da pele adiram levemente ao vidro e saiam com uma só passagem de um pano de microfibra, em vez de se espalharem pelo ecrã.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes de design\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHD Tempered Glass (transparente):\u003c\/strong\u003e vidro ultracristalino que preserva o brilho, o contraste e a cor originais do ecrã de navegação; depois de instalado, é praticamente invisível, inclusive à noite, como mostra a fotografia metade a metade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrosted Tempered Glass (mate):\u003c\/strong\u003e uma textura fosca fina que difunde os reflexos antes de chegarem aos seus olhos e esconde as impressões digitais entre limpezas. O texto e os mapas mantêm-se nítidos; o que desaparece são o encandeamento forte e os reflexos espelhados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecortes precisos:\u003c\/strong\u003e o vidro central tem os dois orifícios para sensores ao longo da sua borda, posicionados para o ecrã do SEALION 7 — o painel é cortado para este automóvel, não recortado de uma folha universal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCobertura de ponta a ponta:\u003c\/strong\u003e cada vidro segue o contorno do seu ecrã de canto a canto, cobrindo toda a área tátil que os dedos, os anéis e os panos realmente alcançam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConjunto triplo combinado:\u003c\/strong\u003e os vidros dos instrumentos e do copiloto são cortados com o mesmo acabamento do seu vidro de navegação, para que o tablier pareça uniforme a partir de qualquer lugar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste exato\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeículo:\u003c\/strong\u003e BYD SEALION 7 (Sea Lion 07 EV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcrãs abrangidos:\u003c\/strong\u003e ecrã central de navegação de 15.6 polegadas + ecrã do painel de instrumentos + ecrã do copiloto (passageiro) — 3 peças\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e Frosted Tempered Glass (mate, antirreflexo, esconde as impressões digitais) ou HD Tempered Glass (transparente, máxima nitidez) — cada variante é o conjunto completo de 3 peças com esse acabamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 conjunto = 3 protetores de ecrã em vidro temperado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstalação — feita em minutos\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEstacione num local limpo e sem correntes de ar. Limpe cada ecrã com um pano de microfibra até ficar livre de pó e impressões digitais — qualquer partícula que fique para trás é uma partícula selada lá dentro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetire a película protetora do vidro, segurando-o apenas pelas bordas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlinhe o vidro com os cantos e recortes do ecrã e, em seguida, baixe-o de uma borda para a outra, de modo que o ar escape à frente da linha de contacto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressione suavemente do centro para fora. O adesivo assenta plano por si só; empurre as bolhas restantes para a borda mais próxima com o pano. Repita para os vidros dos instrumentos e do copiloto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e vidro temperado, dureza superficial 9H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcabamentos:\u003c\/strong\u003e HD transparente ou mate fosco, com revestimento oleófobo anti-impressões digitais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCobertura:\u003c\/strong\u003e ecrã de navegação de 15.6 polegadas, painel de instrumentos, ecrã do copiloto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 3 × protetores de ecrã em vidro temperado (navegação + instrumentos + copiloto) com o acabamento que escolheu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidados:\u003c\/strong\u003e limpar com um pano de microfibra seco ou ligeiramente húmido; o revestimento liberta as impressões digitais sem produtos de limpeza de ecrãs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMate ou transparente — qual devo escolher?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEscolha HD Clear se quiser que o ecrã se veja e se leia exatamente como hoje — é a opção de máxima nitidez e desaparece depois de instalada. Escolha Frosted Matte se o encandeamento sobre o vidro o incomoda em dias luminosos ou se está cansado de ver cada impressão digital: a superfície fosca difunde os reflexos e esconde as manchas, enquanto os mapas e o texto se mantêm nítidos. Ambos são o mesmo vidro, o mesmo conjunto de 3 peças e a mesma proteção — só o acabamento superficial difere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto cobre mesmo três ecrãs?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Como mostram as fotografias do tablier, o kit é cortado para toda a disposição de ecrãs do SEALION 7: o ecrã central de navegação de 15.6 polegadas, o painel de instrumentos atrás do volante e o ecrã do copiloto à frente do passageiro. Uma encomenda protege todas as superfícies de vidro do tablier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVai afetar a sensibilidade tátil ou o ecrã rotativo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O vidro adere plano sobre toda a área tátil, sem bolsa de ar, de modo que os toques, deslizes e gestos de pinça são registados exatamente como no ecrã sem proteção — e o ecrã central continua a rodar entre horizontal e vertical com o protetor colocado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ difícil instalar sem bolhas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ um trabalho de protetor de ecrã de telemóvel, em maior escala: limpar o ecrã, retirar, alinhar, baixar a partir de uma borda, pressionar para fora. Os proprietários dos kits equivalentes da BYD descrevem sempre uma instalação de cinco minutos, sem bolhas. Trabalhe devagar no alinhamento — é o único passo que importa — e deixe o adesivo fazer o resto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA versão mate escurece o ecrã?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO acabamento fosco difunde a luz refletida, que é precisamente a forma como remove o encandeamento; a imagem própria do ecrã mantém-se nítida e legível, como mostra a fotografia do tablier fosco com a navegação e os instrumentos acesos. Sob sol direto, o ecrã mate é o mais fácil de ler dos dois, porque está a olhar para o mapa em vez de um reflexo do céu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso remover ou substituir um protetor mais tarde?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Levante um canto com uma unha e retire o vidro lentamente — sai numa só peça e deixa intacto o ecrã de fábrica por baixo. Coloque um vidro novo e o ecrã fica novamente protegido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambém se ajusta ao painel de instrumentos, bem como ao ecrã grande?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim — o vidro dos instrumentos é uma das três peças do conjunto, cortado segundo o contorno do painel atrás do volante, e o vidro do copiloto cobre o ecrã do passageiro do outro lado. As fotografias mostram os três painéis instalados em conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio padrão para todo o mundo custa $9.90 USD em encomendas inferiores a $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio padrão. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega — consulte a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e para os termos completos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliado, endossado ou patrocinado pela BYD Company Limited. Os nomes de veículos e as marcas são utilizados apenas para identificar a compatibilidade do produto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Vidro temperado fosco","offer_id":45338904133747,"sku":"BYDSPOT-01790-01","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vidro temperado HD","offer_id":45338904166515,"sku":"BYDSPOT-01790-02","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01-installing.jpg?v=1793056968"},{"product_id":"ev-charging-cable-j-hook-holder-for-byd-dolphin","title":"Suporte de gancho em J para cabo de carregamento de VE com coldre para conector para BYD DOLPHIN","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO cabo de carregamento do seu DOLPHIN vive no chão da garagem — enrolado na sujidade, pisado pelo carro, tropeçado. Este suporte de parede de uma só peça dá-lhe um lar: o conector encaixa no coldre superior, e o cabo enrola-se com ordem sobre o gancho em J largo por baixo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO suporte é uma única unidade moldada que se aparafusa a uma parede, um poste ou um pilar de carregamento junto ao seu lugar de estacionamento. Encaixe o conector de carregamento no coldre redondo e os seus contactos ficam longe do chão, protegidos do pó e dos salpicos. Enrole o cabo sobre o gancho em J profundo e todo o cabo fica pendurado em voltas ordenadas — sem emaranhados no chão, sem cabo dobrado, sem conector abandonado numa poça. No próximo carregamento, levanta o conector e liga-o em segundos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários de um DOLPHIN o montam\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColdre para conector e gancho para cabo numa só peça\u003c\/strong\u003e — a maioria das soluções faz um trabalho ou o outro. Esta unidade aloja o conector em cima e leva o cabo enrolado no gancho por baixo, pelo que todo o cabo de carregamento fica guardado num só lugar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMantém os contactos limpos e secos\u003c\/strong\u003e — um conector encaixado aponta para o seu coldre em vez de ficar virado para baixo no chão da garagem, pelo que a areia, o pó e a água parada ficam longe dos pinos de que o seu carro depende.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcaba com o emaranhado no chão\u003c\/strong\u003e — o gancho em J profundo e largo engole volta após volta de cabo e mantém-nas contra a parede. Passagens livres, o cabo deixa de ser um perigo de tropeço e nunca mais volta a ser pisado pelo carro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuave com o cabo\u003c\/strong\u003e — a sela curva e larga do gancho sustenta o cabo numa curva ampla em vez de uma dobra acentuada, que é como um cabo de carregamento deve ser guardado para durar muito tempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePronto para interior e exterior\u003c\/strong\u003e — uma só peça moldada sólida sem partes móveis, montada nas fotografias em paredes de garagem, tijolo, reboco e postes exteriores. A chuva, o sol e o uso diário são as suas condições normais de trabalho.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes de design\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColdre de encaixe:\u003c\/strong\u003e o casquilho redondo superior recebe o conector de carregamento com a ponta para a frente e mantém-no num ângulo de pega natural — empurrar para encaixar, puxar para carregar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGancho em J largo:\u003c\/strong\u003e o gancho profundo por baixo do coldre leva todo o cabo enrolado, com uma ponta virada para cima que impede as voltas de escorregarem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoldagem de uma só peça:\u003c\/strong\u003e coldre, espinha e gancho são uma única moldagem rígida com reforço estriado visível no perfil lateral — nada para montar, nada que se solte a vibrar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação de três pontos:\u003c\/strong\u003e três furos para parafusos (dois na placa superior, um na espinha) fixam o suporte plano e sólido. Parafusos, buchas e anilhas vêm na caixa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÁrea compacta:\u003c\/strong\u003e 28 cm de alto × 7,6 cm de largo (aprox. 11 × 3 polegadas) — ocupa menos parede do que o cabo ocupava de chão.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidade exata\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e pontos de carregamento em casa e no trabalho para o BYD DOLPHIN — e igualmente para os cabos de carregamento em casa de ATTO 3, SEAL e SHARK 6, que encaixam e enrolam da mesma forma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagem:\u003c\/strong\u003e parede, poste ou pilar junto ao lugar de estacionamento — alvenaria, tijolo, reboco, madeira e betão, com as buchas e os parafusos fornecidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosição:\u003c\/strong\u003e montar ao alcance de onde o carro estaciona, a uma altura em que o conector encaixe à altura da mão e as voltas do cabo fiquem penduradas livres do chão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantidade:\u003c\/strong\u003e 1 suporte com kit de fixação\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontagem — feita em minutos\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eSegure o suporte contra a parede à altura de encaixe e marque os três furos para parafusos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFure os furos marcados, introduza as buchas fornecidas e aparafuse o suporte com os parafusos e as anilhas fornecidos até ficar plano e sólido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnrole o seu cabo de carregamento em voltas soltas sobre o gancho em J.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpurre o conector para o coldre superior até encaixar. Esse é o trabalho feito — cada carregamento futuro começa e termina no coldre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e polímero rígido moldado, preto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensões:\u003c\/strong\u003e aprox. 28 cm (11 pol.) de alto × 7,6 cm (3 pol.) de largo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação:\u003c\/strong\u003e 3 parafusos com buchas e anilhas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 1 × suporte para cabo de carregamento (coldre + gancho em J), 3 × parafusos, 3 × buchas, anilhas — o cabo de carregamento e o carregador de parede não estão incluídos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCuidado:\u003c\/strong\u003e limpar ou enxaguar no lugar; não há peças para manter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que está incluído, exatamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO suporte em si e o seu kit de fixação — parafusos, buchas e anilhas, tal como dispostos na fotografia do conteúdo. Como indicam as fotografias de instalação, a embalagem inclui apenas o suporte para cabo: o seu cabo de carregamento e o seu carregador de parede já são seus, e isto dá-lhes o seu coldre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciona com o cabo de carregamento do meu DOLPHIN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O coldre recebe o conector do cabo de carregamento doméstico padrão e o gancho leva todo o seu comprimento enrolado. É uma base de arrumação, não uma peça elétrica — nada se liga, emparelha ou configura; o conector simplesmente repousa no coldre entre carregamentos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montá-lo no exterior?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. As fotografias de instalação mostram este suporte a funcionar em postes exteriores e paredes exteriores, bem como em garagens. A moldagem de uma só peça não tem partes metálicas que enferrujem nem mecanismo que encrave, e encaixar o conector mantém os seus contactos protegidos da chuva e do pó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto cabo aguenta o gancho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO gancho em J profundo está dimensionado para um cabo de carregamento doméstico completo: as fotografias em uso mostram cabos completos enrolados em várias voltas sobre o gancho, pendurados planos contra a parede com o conector encaixado em cima. Os cabos mais longos simplesmente precisam de mais uma ou duas voltas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorque não deixar o cabo no chão ou na mala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs cabos guardados no chão são pisados pelo carro, ensopados e tropeçados, e os seus conectores apanham a areia que acaba dentro da porta de carga do seu carro. Guardá-los na mala significa tirar e meter diariamente um cabo sujo na zona do habitáculo. Um coldre junto ao lugar de estacionamento mantém o conector limpo, o cabo arrumado e o carregamento como uma rotina de dez segundos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que paredes pode ser montado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO tijolo, o bloco, o betão, o reboco e a madeira aceitam as buchas e os parafusos fornecidos, exatamente como se mostra nas fotografias de instalação — alvenaria de garagem, tijolo de casa e postes de vedação incluídos. Marcar, furar, colocar buchas, aparafusar: a fixação de três pontos mantém-no sólido sob o peso de um cabo completo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio padrão internacional custa $9.90 USD em encomendas inferiores a $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio padrão. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega; consulte a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eDevoluções e reembolsos\u003c\/a\u003e para conhecer as condições completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eA BYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliada, associada ou patrocinada pela BYD Company Limited. Os nomes de veículos e as marcas são utilizados apenas para identificar a compatibilidade do produto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338904920179,"sku":"BYDSPOT-02927-01","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01-installed-use.jpg?v=1793057062"},{"product_id":"ev-charging-cable-storage-bag-for-byd-vehicles","title":"Bolsa de arrumação para cabo de carregamento de VE para veículos BYD – Estojos com fecho de correr redondos e quadrados (cabo até 20 m)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUm cabo de carregamento atirado solto na mala acaba húmido, com areia, emaranhado nas compras e a deixar marcas pretas em tudo o que toca. Este estojo estruturado com fecho de correr dá ao cabo um lar próprio — enrolado, fechado, seco e fora do chão da mala.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO estojo mantém a forma em vez de se achatar sob a bagagem, pelo que os conectores lá dentro ficam protegidos pela estrutura em vez de serem esmagados pelo que for carregado por cima. Um fecho de correr de dois cursores fecha-o por completo, a pega de transporte levanta-o e tira-o com uma mão, e o painel traseiro de velcro agarra-se ao tapete da mala ou às costas do banco para o estojo ficar exatamente onde o pôs em vez de deslizar a cada curva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePorque é que os proprietários de VE a compram\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabo molhado dentro, mala seca\u003c\/strong\u003e — o carregamento acontece ao ar livre, com mau tempo. Um cabo que acabou de sair de um poste público encharcado de chuva vai direto para o estojo fechado, e a água fica no estojo — o tecido exterior repele a água da sua superfície em vez de a absorver (mostrado nas fotografias de pormenor).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA areia fica fora dos seus conectores\u003c\/strong\u003e — a areia que se instala nos pinos do conector é o que encurta silenciosamente a vida de um cabo. Um estojo totalmente fechado com fecho de correr veda o pó e os detritos da mala, pelo que as fichas saem tão limpas como entraram.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNão anda a deslizar por aí\u003c\/strong\u003e — o painel de velcro traseiro agarra-se ao tapete da mala e ao tapete das costas dos bancos traseiros (ambos mostrados nas fotografias no carro). Sem chocalhar, sem migração para o espaço dos pés da sua bagagem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCom a forma da bobina\u003c\/strong\u003e — formatos redondo e quadrado dimensionados à volta de um cabo enrolado, para o cabo ficar em voltas largas e descontraídas. As voltas largas são o hábito certo: enrolar apertado põe uma dobra dura mesmo atrás de cada conector, que é onde os cabos falham primeiro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncontrável num instante\u003c\/strong\u003e — o gráfico verde de VE e ficha na tampa marca-o num relance numa mala cheia, de dia ou de noite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEscolha o seu tamanho — as três opções, com clareza\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedonda · Pequena — Ø35 × 10 cm ($24.99):\u003c\/strong\u003e o estojo redondo segue o círculo natural de um cabo enrolado e leva cabos de carregamento até 10 m — um cabo tipo 2 de 5 m ou 10 m, ou um carregador portátil com o seu cabo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuadrada · Pequena — 31 × 31 × 10 cm ($29.99):\u003c\/strong\u003e a mesma capacidade até 10 m numa base quadrada que se arruma com ordem contra a parede da mala ou as costas do banco e empilha plana com outra bagagem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuadrada · Grande — 46 × 46 × 10 cm ($34.99):\u003c\/strong\u003e o estojo grande, que leva cabos até 20 m. Este é para cabos longos, ou para um cabo mais carregador portátil e adaptadores a viajar juntos num só estojo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes de design\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstrutura rígida:\u003c\/strong\u003e mantém o seu perfil quadrado\/redondo vazio ou cheio, pelo que protege em vez de se amoldar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFecho de correr de dois cursores:\u003c\/strong\u003e dois cursores gémeos abrem de qualquer dos lados e encontram-se em qualquer ponto do trilho — acesso rápido com as mãos frias ou com luvas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecido exterior tecido:\u003c\/strong\u003e trama densa estilo Oxford que repele a água, resiste a riscos e arranhões do equipamento da mala e limpa-se com um pano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePega de transporte:\u003c\/strong\u003e pega superior reforçada preparada para um estojo cheio — um cabo de 10 m pesa, e esta levanta-o com uma mão.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePainel traseiro de velcro:\u003c\/strong\u003e fixa o estojo ao tapete da mala ou às costas dos bancos; solta-se à mão quando o quer tirar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUtilização\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDepois de carregar, enrole o cabo em voltas largas — aproximadamente o círculo do estojo — em vez de o enrolar apertado à volta do braço.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoque a bobina no estojo aberto, conectores por cima, e feche-o com os dois cursores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePressione o estojo com as costas para baixo sobre o tapete da mala ou as costas do banco para ativar o painel de velcro, ou leve-o pela pega.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedonda · Pequena:\u003c\/strong\u003e Ø35 × 10 cm — leva cabos até 10 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuadrada · Pequena:\u003c\/strong\u003e 31 × 31 × 10 cm — leva cabos até 10 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuadrada · Grande:\u003c\/strong\u003e 46 × 46 × 10 cm — leva cabos até 20 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterior:\u003c\/strong\u003e tecido tecido preto, acabamento repelente de água\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFecho:\u003c\/strong\u003e fecho de correr de dois cursores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporte:\u003c\/strong\u003e pega superior reforçada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixação:\u003c\/strong\u003e painel traseiro de velcro para tapete da mala \/ costas dos bancos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa caixa:\u003c\/strong\u003e 1 × estojo de arrumação para cabo de carregamento de VE na forma e no tamanho escolhidos (o cabo e o carregador mostrados nas fotografias não estão incluídos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServe para:\u003c\/strong\u003e todos os modelos BYD — ATTO 3, DOLPHIN, SEAL, SEALION, SHARK 6 e o resto da gama; o estojo é dimensionado pelo comprimento do cabo, não pelo carro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO meu cabo de 10 m cabe nos estojos pequenos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Ambos os estojos pequenos — redondo e quadrado — levam cabos de carregamento até 10 m, incluindo um cabo tipo 2 para tipo 2 de 10 m enrolado em voltas largas. Para qualquer coisa mais longa, ou um cabo longo mais um carregador portátil num só lugar, escolha a quadrada · grande, que leva até 20 m de cabo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRedonda ou quadrada — qual devo escolher?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mesma capacidade, base diferente. A redonda segue o círculo natural da bobina e serve para um porta-bagagens dianteiro ou um poço de roda sobresselente redondo. A quadrada arruma-se plana contra a parede da mala ou as costas do banco, empilha com a bagagem e aproveita ao máximo o painel traseiro de velcro. Escolha a forma que corresponde ao espaço onde vai viver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso pôr um cabo molhado diretamente depois de carregar à chuva?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim — é exatamente para isso que serve. O tecido exterior repele a água e o estojo fechado mantém a humidade fora do tapete da mala. Deixe o fecho aberto uma fresta quando chegar a casa e o cabo seca ao ar dentro do estojo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFica mesmo quieto na mala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O painel traseiro é uma superfície larga de velcro, não um pequeno remendo: pressionado sobre o tapete da mala ou umas costas de banco alcatifadas, mantém o estojo plano e quieto, e solta-se à mão quando quer tirar o estojo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambém leva o meu carregador portátil (de tomada)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A quadrada · pequena e a redonda · pequena engolem um carregador portátil e o seu cabo juntos; a quadrada · grande leva um carregador portátil mais um cabo tipo 2 separado com espaço de sobra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem um cabo de carregamento incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão — isto é apenas o estojo de arrumação, e as fotografias do produto mostram cabos e carregadores de clientes à escala. Os nossos cabos de carregamento de tipo 2 para tipo 2 são vendidos separadamente na mesma coleção de Carregamento e Eletrónica, e todos os comprimentos que vendemos enrolam-se diretamente nestes estojos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvio \u0026amp; devoluções\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO envio padrão internacional custa $9.90 USD em encomendas inferiores a $29.90 USD. As encomendas de $29.90 USD ou mais são enviadas gratuitamente com envio padrão. Os pedidos de devolução podem ser apresentados no prazo de 30 dias após a entrega; consulte a nossa política de \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eDevoluções e reembolsos\u003c\/a\u003e para conhecer as condições completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eA BYD SPOT é um retalhista independente de acessórios e não está afiliada, associada ou patrocinada pela BYD Company Limited. 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No cable in your boot means no charge. This Type 2 to Type 2 lead is the one that lives in the boot and works everywhere: six ratings, every one spelled out below so you buy the exact cable your BYD can use.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoth ends are Type 2 (IEC 62196) connectors with the full seven-contact layout — L1, L2, L3, N and PE power contacts plus the CP and PP signal contacts that let the car and the charger negotiate a safe charging rate before any power flows. White ergonomic handles, tethered dust caps on both plugs, and multi-strand copper cores sized to the rating: 13 mm cable on the 16A leads, a heavier 16.5 mm on the 32A leads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eThe six options — choose by your car's onboard charger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eYour charging speed is set by the slowest of three things: the charge point, this cable, and your car's onboard charger. Match the cable to the car and the cable is never the bottleneck.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e16A · 5 m · Single Phase · 3.5 kW ($89.99)\u003c\/strong\u003e — the light, easy-handling lead for cars with a 3.5–3.7 kW onboard charger and for gentle overnight top-ups. The thinnest, most flexible cable in the range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e16A · 5 m · Three Phase · 11 kW ($119.99)\u003c\/strong\u003e — three-phase 11 kW for cars with an 11 kW onboard charger on a 16A three-phase supply. Also runs single-phase at 3.5 kW, so it works on every Type 2 post.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e16A · 10 m · Single Phase · 3.5 kW ($129.99)\u003c\/strong\u003e — the 10 m reach version of the 3.5 kW lead, for charge points you cannot park right next to.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32A · 5 m · Single Phase · 7 kW ($119.99)\u003c\/strong\u003e — the BYD home-charging standard. ATTO 3 and DOLPHIN charge at up to 7 kW single-phase, and this is their cable: full speed on a 32A home wallbox or public post, in the handiest 5 m length.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32A · 5 m · Three Phase · 22 kW ($149.99)\u003c\/strong\u003e — the maximum-rate AC lead. On a 32A three-phase post it delivers 11 kW to three-phase BYD models such as SEAL and SEALION, up to 22 kW to any car that accepts it, and a full 7 kW on single-phase posts. One cable, every post, full speed — this is the future-proof choice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32A · 10 m · Single Phase · 7 kW ($159.99)\u003c\/strong\u003e — full 7 kW with 10 m of reach: driveways where the wallbox is on the far wall, shared posts, and nose-in parking where the charge port ends up at the wrong end of the car.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWhy this cable\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFull seven-contact Type 2 ends\u003c\/strong\u003e — the pin face is photographed and labelled in the gallery: L1\/L2\/L3 three-phase power contacts on the three-phase leads, N, PE, and the CP\/PP signal pair that handles the Mode 3 handshake and cable-capacity signalling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopper cores sized to the rating\u003c\/strong\u003e — the cutaway photo shows the multi-strand copper conductor bundle. 32A leads run a 16.5 mm overall cable diameter; 16A leads 13 mm. No undersized cores, no warm cables at full rate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTethered dust caps on both ends\u003c\/strong\u003e — each plug's cap hangs on its own strap, so it is never lost in the boot, and the contact faces stay clean and dry between charges. Clean contacts charge reliably; gritty ones are the usual cause of a charge that will not start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandles shaped for gloved, one-handed use\u003c\/strong\u003e — deep grip ridges, a strain-relief collar where the cable meets the handle, and a plug body that seats with a positive push. Station plug insertion depth 4.4 cm, vehicle plug 3.4 cm, as dimensioned in the gallery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt for outdoor posts\u003c\/strong\u003e — sealed connector faces shrug off rain at exposed public chargers, and the cable stays flexible for coiling in cold weather.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUsing it\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eTake the cable out and uncoil it in wide loops — no kinks, no tight bends behind the plugs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePush the station plug into the charge point socket until it locks, then push the vehicle plug into your BYD's Type 2 inlet until it locks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStart the charge from the post or its app. The car and post agree the rate between themselves, up to the rating of the cable you chose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhen you finish, end the session, unlock, and pull the vehicle plug first, then the station plug. Refit both dust caps before the cable goes back in the boot.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnector type:\u003c\/strong\u003e Type 2 to Type 2 (IEC 62196), Mode 3 charging cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRatings available:\u003c\/strong\u003e 16A single-phase 3.5 kW · 16A three-phase 11 kW · 32A single-phase 7 kW · 32A three-phase 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengths available:\u003c\/strong\u003e 5 m and 10 m, per the option list above\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContacts:\u003c\/strong\u003e L1, L2, L3 (three-phase versions), N, PE, CP, PP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable diameter:\u003c\/strong\u003e 16.5 mm (32A versions) · 13 mm (16A versions)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug insertion depth:\u003c\/strong\u003e station plug 4.4 cm · vehicle plug 3.4 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandles:\u003c\/strong\u003e white ergonomic grips with tethered dust caps on both plugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 1 × Type 2 to Type 2 charging cable in your chosen rating and length\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e every BYD with a Type 2 inlet — ATTO 3, DOLPHIN, SEAL, SEALION 6 \/ 7, SHARK 6 and the wider range — and any other Type 2 vehicle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMy BYD charges at 7 kW. Which cable do I buy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA 32A single-phase cable — the 5 m at $119.99 for home and public use, or the 10 m at $159.99 when the post is not beside the car. ATTO 3 and DOLPHIN take up to 7 kW AC, and a 16A cable would halve your speed to 3.5 kW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the 22 kW three-phase cable worth it for a BYD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes if your car has a three-phase onboard charger — SEAL and SEALION models charge at 11 kW on three-phase posts with this cable, against 7 kW single-phase. It also delivers the full 7 kW on single-phase posts and the full 22 kW to any future car that accepts it, so it is the one cable that covers every post you will ever use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes a three-phase cable work on a single-phase charger?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The three-phase leads carry all phases and run single-phase at their single-phase rate (7 kW for the 32A, 3.5 kW for the 16A) on any single-phase post, and full rate on three-phase posts. A single-phase cable on a three-phase post is the combination that limits you — it can only ever deliver single-phase power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need my own cable at public chargers?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAt untethered AC posts, yes — the post provides a Type 2 socket and the cable is yours to bring. That covers most workplace, supermarket, hotel and on-street AC charging. DC rapid chargers always have their own tethered cable, so this lead is for AC charging at home and in public.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5 m or 10 m?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5 m covers a wallbox beside the parking space and most public posts. Choose 10 m when the charge point sits at the far end of a driveway, when you charge nose-in with the port at the back of the car, or when one post serves two spaces. A longer cable loses no charging speed — every lead is rated for its full current along its whole length.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do I store it so it lasts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCoil it in wide, relaxed loops — never wound tight around your forearm, which hard-bends the cable right behind the plugs where cables fail first. Refit both dust caps, and keep it in a closed case: our EV charging cable storage cases in this collection are sized exactly for 5 m, 10 m and longer leads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill it work with non-BYD cars?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. Type 2 is the standard AC inlet across Europe, the UK, Australia and New Zealand — this cable charges any Type 2 vehicle at the rate that vehicle, post and cable rating allow.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited. Vehicle names and trademarks are used solely to identify product compatibility.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"16A · 5 m · Single Phase · 3.5 kW","offer_id":45338905149555,"sku":"BYDSPOT-01574-01","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"16A · 5 m · Three Phase · 11 kW","offer_id":45338905182323,"sku":"BYDSPOT-01574-02","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"16A · 10 m · Single Phase · 3.5 kW","offer_id":45338905215091,"sku":"BYDSPOT-01574-03","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A · 5 m · Single Phase · 7 kW","offer_id":45338905247859,"sku":"BYDSPOT-01574-04","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A · 5 m · Three Phase · 22 kW","offer_id":45338905280627,"sku":"BYDSPOT-01574-05","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A · 10 m · Single Phase · 7 kW","offer_id":45338905313395,"sku":"BYDSPOT-01574-06","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_84387aef-ea73-4d84-acc3-4422f3858b17.jpg?v=1793057751"},{"product_id":"oem-integrated-dash-cam-byd-atto-3-seal-dolphin-sealion","title":"OEM-Style Integrated Dash Cam for BYD ATTO 3, SEAL, DOLPHIN, SEALION 6, SEALION 7, ATTO 2, HAN, TANG – Plug-and-Play 1080P Driving Recorder Camera","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMany BYD trims leave the factory without a dash cam — so after a near miss or a car park scrape, there is nothing to show for it. This OEM-style module closes that gap with the camera your car was designed to take: it plugs into the factory connector behind the rearview mirror, hides inside the factory housing, and plays back on your car's own screen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo suction cup on the windscreen. No cable dangling down to the 12V socket. No second screen stuck to the dashboard. The module sits exactly where the factory camera sits, uses the wiring your car already has behind the mirror, and records through the car's own Driving Recorder interface — the footage lives on your car, not on a stranger's app.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWhy BYD owners fit it\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFactory look, zero clutter\u003c\/strong\u003e — the module mounts inside the existing mirror-area housing, so from the driver's seat nothing changes. No bracket, no wire run, no extra gadget on the glass.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-play on cars with the factory connector\u003c\/strong\u003e — if your car has the blue dash-cam connector and pre-installed cable beside the interior mirror, installation is a 15–30 minute job with a plastic trim tool: pop the housing cover, plug in, seat the module, refit the trim.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFootage on the car's own screen\u003c\/strong\u003e — recordings are viewed, managed and played back through the Driving Recorder app on the infotainment display. No phone app, no Wi-Fi pairing, no subscription.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFull HD evidence\u003c\/strong\u003e — 1920 × 1080 front recording with loop recording, so older clips are overwritten automatically and the card never fills up mid-drive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt for the car, not adapted to it\u003c\/strong\u003e — metal module body with the factory-style mounting pins and blue connector, shaped to the mirror housing of the models listed below.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesign details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront camera module\u003c\/strong\u003e — a single forward-facing camera for the vehicle's Driving Recorder system. It is a camera module for the factory DVR, not a standalone recorder, reversing camera or 360-degree upgrade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFactory blue connector\u003c\/strong\u003e — plugs straight into the pre-installed camera cable beside the interior rearview mirror. The blue plug and latch are shown in the photos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal housing\u003c\/strong\u003e — die-cast style module body with the factory mounting pins, finished in silver or black to match the trim around your mirror.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo audio recording\u003c\/strong\u003e — the factory camera records video only, by design, which keeps it on the right side of in-car recording rules in most markets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLoop recording\u003c\/strong\u003e — continuous recording that overwrites the oldest files first, so the camera keeps working without you ever formatting the card to free space.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExact fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis module fits BYD vehicles that have the factory blue dash-cam connector and pre-installed camera cable beside the interior rearview mirror. The quick tell-tale is the blank cover panel above the interior mirror — that panel hides the connector this module plugs into. Fitment by model and year:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD ATTO 3 \/ YUAN PLUS\u003c\/strong\u003e — 2022, 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD HAN\u003c\/strong\u003e — 2022, 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD TANG\u003c\/strong\u003e — 2022, 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD DOLPHIN\u003c\/strong\u003e — 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEAL\u003c\/strong\u003e — 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEAL U \/ SEALION 6 \/ SONG PLUS\u003c\/strong\u003e — 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEALION 7\u003c\/strong\u003e — 2024, 2025 and 2026 (on current software, SEALION 7 saves recordings to a USB flash drive instead of a microSD card)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD ATTO 2 \/ YUAN UP\u003c\/strong\u003e — 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e inside the factory camera housing above the interior rearview mirror\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 1 camera module — one module covers the front view\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Silver or Black housing — photos show the silver module; the black module is identical except for the housing color\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSome vehicles — including certain newer builds — ship without the pre-installed camera cable. If your car has no blue connector behind the mirror cover, this camera-only module is not a direct plug-in fit: a compatible retrofit harness is needed first, and that harness is not included here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFitting it\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eWith the car powered down, use a plastic trim tool to release the cover above the interior rearview mirror and expose the factory camera housing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook for the blue dash-cam connector and pre-installed cable. If the connector is there, this module plugs straight in — align the plug, engage the latch, and seat the module on its mounting pins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the housing cover, taking care not to trap the cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePower the car on and open Driving Recorder on the infotainment screen. If the camera is not recognised at first, run the car's own infotainment restart procedure and check again.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsert a compatible microSD card into the vehicle's recording-card slot (see Specifications), format it through the Driving Recorder interface if asked, and enable recording.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecord a short test clip while parked, then play it back on the screen. A live preview alone does not prove recording works — the saved clip is the check that matters.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecording:\u003c\/strong\u003e front-facing, 1920 × 1080 Full HD, loop recording\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface:\u003c\/strong\u003e factory blue connector for the pre-installed mirror-area camera cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlayback:\u003c\/strong\u003e through the vehicle's own Driving Recorder \/ DVR interface on the infotainment screen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudio:\u003c\/strong\u003e video only — no audio recording\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMemory card:\u003c\/strong\u003e not included. Use a microSD card up to 128GB, Class 10 or above, formatted FAT32; follow your own model's owner's manual for the exact card specification and slot location\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart references:\u003c\/strong\u003e Silver HCHQ-3776940 \/ EQEB-3776900, Black ST-3776900C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 1 × OEM-style integrated dash cam module (Silver or Black, as selected)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNot included:\u003c\/strong\u003e memory card, retrofit harness, card-slot module, rear camera, parking-surveillance power kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWhat this module does not add:\u003c\/strong\u003e it is a camera for your car's Driving Recorder. It does not add ADAS driver-assistance features or GPS tracking — those stay with your car's own systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do I know it fits my car?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePop the blank cover panel above the interior rearview mirror. If you find the blue dash-cam connector and pre-installed cable there, this module plugs straight in. The model and year list above covers the cars this module is made for — the connector check is the final word, because wiring varies by market and build.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need to buy a cable as well?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMost cars in the list already have the cable waiting behind the mirror cover, and then nothing else is needed. If your car has no pre-installed cable, a compatible retrofit harness is required first — that harness is sold separately and is not part of this listing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs a memory card included?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Recording needs a compatible microSD card in the vehicle's own card slot — up to 128GB, Class 10 or above, FAT32. On SEALION 7 with current software, recordings save to a USB flash drive instead. Check your owner's manual for your model's slot location and card specification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I watch the footage on the car screen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. Once the module is recognised, the Driving Recorder app on the infotainment display shows the live view, settings and saved clips. No phone app is involved.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it record sound?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. The factory camera records video only, by design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it record while parked?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecording starts when the car is started. Continuous recording with the car switched off is not part of this module's function, and no parking-surveillance power kit is included.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe camera is fitted but Driving Recorder is not showing. What now?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRun the car's own infotainment restart procedure, then check Driving Recorder again. If it still does not appear, have the connector, hardware and recorder software checked — a missing cable or a software variant that does not support the recorder is the usual cause.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/pt\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited. 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