{"title":"Confort y habitáculo","description":"Confort y habitáculo ayuda a los propietarios de BYD a proteger, organizar o mantener las partes del vehículo que se usan a diario. Explora filtros de habitáculo, protección de rejillas de ventilación, cojines y accesorios de confort. Los productos se agrupan por uso práctico y compatibilidad admitida, no solo por nombres decorativos.Elige según el vehículo y la configuraciónEmpieza por la colección de tu modelo cuando el producto sigue una forma específica del vehículo. Después confirma las dimensiones del filtro, la forma de la rejilla, el material, la posición del asiento y el método de instalación. Nombres de vehículos parecidos pueden referirse a configuraciones distintas en Europa, Australia, el Sudeste Asiático, América Latina y Oriente Medio, por lo que la página del producto es la referencia definitiva de compatibilidad.Cómo comparar productosUsa los filtros disponibles y los nombres de las variantes para comparar el material real, el acabado, la posición, la cantidad por paquete y la versión del vehículo admitida. Un color o una cantidad por paquete distintos pueden ser una variante válida; un conector, una forma de carrocería, una pantalla o una posición del volante distintos no deben tratarse como intercambiables.Rutas de compra relacionadasAccesorios para BYD ATTO 3 · Accesorios para BYD Seal U · Accesorios para BYD SEALION 7Si falta un dato de compatibilidad necesario, revisa la Guía de compatibilidad o contáctanos antes de pedir. BYD SPOT es un minorista independiente de accesorios; los nombres de vehículos se usan solo para identificar la compatibilidad.","products":[{"product_id":"rear-air-conditioning-vent-cover-for-byd-sealion-7","title":"Rear Air Conditioning Vent Cover Kit for BYD SEALION 7 – 4-Piece Console Back Trim","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe back of your SEALION 7's front console takes a beating — rear passengers' shoes scuff the lower panel every trip, and the plain black plastic around the rear air vents shows every mark. This four-piece kit armours the whole area and finishes it in your choice of carbon fiber style, black or orange.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe kit covers the complete rear face of the front centre console: a frame that wraps the twin rear air vents, a full lower anti-kick panel with the storage pocket opening cut out, and the matching small plates for the panel blank beneath the vents. Every piece is molded to the SEALION 7's console shape and sticks on with pre-applied automotive adhesive. The vents keep working exactly as before — outlets, adjustment dials and the storage pocket all stay fully accessible through the shaped cutouts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWhy SEALION 7 owners fit it\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe anti-kick panel ends shoe damage\u003c\/strong\u003e — the lower console back sits exactly where rear passengers rest their feet. The large cover panel takes the kicks, scuffs and sole marks (shown in the shoe photo) so the factory trim underneath stays unmarked. Wipe the cover clean and it looks new again.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFull coverage, not a token frame\u003c\/strong\u003e — vent frame, lower panel and both small plates are in the box. The whole rear face of the console is protected and colour-finished in one fitting session, with no mismatched pieces bought separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThree finishes, three different cabins\u003c\/strong\u003e — pick the look that belongs in your car (each variant is detailed below). The pieces are shaped identically; only the finish changes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCutouts in all the right places\u003c\/strong\u003e — both vent outlets, the vent adjustment area, the blank plate under the vents and the storage pocket all have their own openings. Nothing is covered over, blocked or glued shut.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeel, align, press\u003c\/strong\u003e — automotive adhesive tape is pre-applied to every piece (shown in the back-view photo). No drilling, no clips, no console disassembly.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eChoose your finish — the three variants explained\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbon Fiber:\u003c\/strong\u003e gloss carbon-fiber-style weave over the full set. The sportiest option — it picks up the light across the vent frame and lower panel and pairs with carbon-style trim elsewhere in the cabin. This is the finish fitted in the lead photos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlack:\u003c\/strong\u003e a clean matte black that disappears into the factory console. Choose it when you want the protection with zero visual change — from the rear seats the console simply looks original, but every scuff now lands on the cover instead of the trim.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrange:\u003c\/strong\u003e a matte tan-orange matched to the SEALION 7's orange interior, as shown fitted in the orange-cabin photos. It turns the console back into a deliberate colour feature that ties the front and rear cabins together — and it hides dust and shoe marks better than any other finish here.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesign details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction:\u003c\/strong\u003e rigid ABS pieces, molded to the console's curves so the edges sit flush with no gaps or lifting corners.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVent frame:\u003c\/strong\u003e wraps both rear outlets and the centre divider, with the adjustment dials left open and working.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-kick lower panel:\u003c\/strong\u003e the largest piece — it covers the full lower console back and has the storage pocket opening cut into it, so the pocket stays usable with the cover fitted.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmall plates:\u003c\/strong\u003e matching covers for the rectangular blank below the vents and the narrow panel strip, completing the finished look.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBonding:\u003c\/strong\u003e pre-applied adhesive strips run along the edges of every piece, as shown in the back-view photo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExact fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e BYD SEALION 7 (also sold as Sea Lion 07 EV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e rear face of the front centre console, facing the rear seats\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContents:\u003c\/strong\u003e 4 pieces — rear vent frame, anti-kick lower panel, vent blank plate, trim strip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinishes:\u003c\/strong\u003e Carbon Fiber · Black · Orange (choose above)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAirflow:\u003c\/strong\u003e the vent outlets are framed, never covered — rear heating and cooling output is unchanged\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFitting the kit — one short session\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eWipe down the whole rear face of the console with a clean cloth and an alcohol prep pad. The plastic must be dry and free of interior dressing or silicone shine products.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold each piece against the console before peeling anything — the molded shapes key into place, so you can confirm every position first. Start with the vent frame, then the lower anti-kick panel, then the two small plates.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeel the tape backing, align the piece, and press it home edge to edge with firm hand pressure for 30–60 seconds per piece.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep interior cleaners off the pieces for 24 hours while the adhesive reaches full strength. After that, wipe them clean like any other cabin trim.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinishes:\u003c\/strong\u003e carbon fiber style gloss weave · matte black · matte orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttachment:\u003c\/strong\u003e pre-applied automotive adhesive tape on all pieces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 4 × console-back trim pieces in your chosen finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCare:\u003c\/strong\u003e wipe with a damp microfiber cloth; the covers take the cleaning that would otherwise wear the factory trim\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat exactly does the kit cover?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe complete rear face of the front centre console: the frame around the twin rear air vents, the large lower panel behind the front seats (the part passengers kick), the small rectangular blank under the vents, and the narrow trim strip. The flat-lay photo shows all four pieces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo the rear air vents still work with the frame fitted?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, completely. The frame surrounds the outlets and leaves both vents and their adjustment dials open — you direct and close the airflow exactly as before, and heating and cooling output to the rear seats is unchanged.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I still use the storage pocket in the console back?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The lower anti-kick panel has the pocket opening cut into it, so the pocket stays open and usable with the cover in place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the difference between the three variants?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFinish only. Carbon Fiber is a gloss carbon-style weave, Black is matte black that blends into the original console, and Orange is the matte tan-orange that matches the SEALION 7's orange interior. The shaping, coverage and fitting are identical across all three.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow does it attach — will it damage the console?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEvery piece bonds on with pre-applied automotive adhesive tape. Nothing is drilled, clipped or cut. Warmed gently, the pieces can be lifted away and any tape residue rolled off, leaving the factory console as it was — the cover protects the trim precisely because it takes the wear instead.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the carbon fiber finish real carbon?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt is a carbon-fiber-style finish on rigid ABS — the same construction used across the SEALION 7 trim range. You get the deep gloss weave look with the exact molded fit of ABS, at an accessory price rather than a laid-carbon price.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it fit right-hand-drive cars?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The rear console face is the same shape on left- and right-hand-drive SEALION 7s, and this kit is shaped for that shared console.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/es\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited. Vehicle names and trademarks are used solely to identify product compatibility.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Carbon Fiber","offer_id":45338908622963,"sku":"BYDSPOT-00356-02","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":45338908655731,"sku":"BYDSPOT-00356-03","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":45338908688499,"sku":"BYDSPOT-00356-04","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_5d4cd6f3-0251-4ff2-a170-2160b474e199.jpg?v=1793057602"},{"product_id":"activated-carbon-cabin-air-filter-for-byd-seal-u","title":"Filtro de habitáculo de carbón activado MAHLE LAK 1756 para BYD Seal U","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCada respiración dentro de tu Seal U pasa por un único panel plisado escondido detrás de la guantera — y cuando está obstruido con un año de polvo, polen y película de tráfico, el aire se vuelve viciado, las salidas soplan débilmente y las ventanillas se empañan. Esta es la solución: un filtro de habitáculo de carbón activado MAHLE LAK 1756 genuino, el nombre de equipo original en filtración, hecho para tu coche.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMAHLE es uno de los mayores fabricantes de filtros de equipo original del mundo, y el LAK 1756 es su filtro de habitáculo de carbón activado para la familia BYD Song Plus EV — el coche vendido en Europa como SEAL U EV. La línea «LAK» va más allá de una simple malla antipolen: el medio en capas atrapa las partículas, y un lecho de carbón activado adsorbe los humos de escape, los olores y los compuestos volátiles que un filtro solo de papel deja pasar directamente. No estás comprando una caja blanca anónima — la caja de venta MAHLE, el número de pieza y la etiqueta antifalsificación están todos en las fotos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePor qué los propietarios del Seal U montan el MAHLE LAK 1756\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimpia gases, no solo polvo\u003c\/strong\u003e — la capa de carbón activado adsorbe los humos del tráfico, los olores exteriores y los COV en su camino hacia el habitáculo. Un filtro antipolen estándar detiene las partículas y deja pasar los olores; este detiene ambas cosas, que es la diferencia que se nota en túneles, atascos y conducción urbana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltración de partículas finas para el aire que realmente respiras\u003c\/strong\u003e — el medio multicapa captura polvo, polen, hollín y materia particulada fina antes de que lleguen a las salidas, así que el aire a la altura de la cara es el aire más limpio del coche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaudal de aire fuerte, debidamente restaurado\u003c\/strong\u003e — un filtro obstruido estrangula el ventilador: salida débil por las rejillas, desempañado lento, un ventilador que suena atareado y logra poco. Los pliegues nuevos restauran todo el caudal de aire del climatizador, así que el habitáculo calienta, enfría y desempaña a la velocidad que tenía cuando el coche era nuevo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalidad de equipo original, ajuste exacto de la carcasa\u003c\/strong\u003e — el LAK 1756 está dimensionado para esta carcasa de filtro y se desliza como sustituto directo de la pieza BYD SA2E-8121211E-E1 \/ 1303389100. El marco lleva impresas flechas de dirección AIR FLOW, así que la orientación se ve de un vistazo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn trabajo de diez minutos detrás de la guantera\u003c\/strong\u003e — sin visita al taller, sin cirugía del salpicadero. La carcasa del filtro está detrás de la guantera, como se muestra en la foto de instalación, y el cambio es un deslizar hacia fuera, deslizar hacia dentro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCómo funciona el medio LAK — capa a capa\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa primaria:\u003c\/strong\u003e detiene la carga gruesa — polvo de carretera, pelusa, hojas y pelo — antes de que pueda colmatar las capas más finas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa fina electrostática:\u003c\/strong\u003e captura las cosas pequeñas, incluida la materia particulada fina (PM2.5) y el polen, que una sola malla gruesa deja pasar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa de carbón activado:\u003c\/strong\u003e un lecho de carbón poroso con una enorme superficie interna que adsorbe los contaminantes gaseosos — olores de escape, vapores de combustible y compuestos orgánicos volátiles — en lugar de dejarlos entrar en el habitáculo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapa de soporte:\u003c\/strong\u003e mantiene los pliegues rígidos y uniformemente espaciados, para que el caudal de aire se mantenga uniforme y el medio no pueda colapsar ni desviarse por los bordes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad exacta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehículo:\u003c\/strong\u003e BYD Seal U EV (el nombre europeo del Song Plus EV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTambién apto, según el panel de compatibilidad del fabricante:\u003c\/strong\u003e BYD SEAL EV 2022–2024 · BYD Song Plus EV 2021–2024 · BYD Song Plus Pro 2019–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de pieza:\u003c\/strong\u003e MAHLE LAK 1756\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSustituye al OE de BYD:\u003c\/strong\u003e SA2E-8121211E-E1 \/ 1303389100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de filtro:\u003c\/strong\u003e filtro de habitáculo de carbón activado (polen + olores)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 1 filtro — el coche lleva un único panel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosición:\u003c\/strong\u003e carcasa del filtro del climatizador detrás de la guantera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCambiarlo — unos diez minutos\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eAbre la guantera y vacíala. Suelta el brazo amortiguador del lateral y presiona las paredes laterales de la guantera para que la caja caiga más allá de sus topes — la tapa de la carcasa del filtro está justo detrás, como se muestra en la foto de instalación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesengancha la tapa larga de la carcasa y desliza el filtro viejo directamente hacia fuera. Mira lo que sale: la carga gris y negra de los pliegues es un año de todo lo que no respiraste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFíjate en las flechas AIR FLOW impresas en el marco del filtro viejo y desliza el LAK 1756 con sus flechas apuntando en el mismo sentido — la dirección del flujo de aire es lo único que debe coincidir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVuelve a colocar la tapa hasta que haga clic, levanta la guantera, reconecta el amortiguador y pasa el ventilador por sus velocidades. La diferencia de caudal respecto a un filtro obstruido es inmediata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca \/ pieza:\u003c\/strong\u003e MAHLE LAK 1756, calidad de equipo original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedio:\u003c\/strong\u003e multicapa con carbón activado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e filtración de polvo, polen y partículas finas + adsorción de olores y gases\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEn la caja:\u003c\/strong\u003e 1 × filtro de habitáculo MAHLE LAK 1756 en embalaje de venta MAHLE con etiqueta antifalsificación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntervalo de sustitución:\u003c\/strong\u003e cada 12 meses o cada 12.000–15.000 millas (aprox. 20.000 km). En regiones polvorientas o con mucho tráfico urbano con paradas constantes, cámbialo a las 7.500–10.000 millas — el carbón se satura y los pliegues se cargan más rápido allí.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es un filtro MAHLE genuino?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Recibes el LAK 1756 en su caja de venta MAHLE precintada, con la marca MAHLE impresa en el marco del filtro y la etiqueta antifalsificación para rascar en la caja — ambas visibles en las fotos. Rasca la etiqueta y comprueba el código al recibirlo si quieres una certeza total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace realmente el carbón activado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAdsorbe gases. El polvo y el polen son partículas y cualquier filtro decente las atrapa; los humos de escape, los olores a combustible y los compuestos volátiles son gases que atraviesan un medio simple. La estructura porosa de la capa de carbón captura esas moléculas de gas al contacto, por eso un filtro de carbón mantiene fuera del habitáculo los olores de túneles y tráfico mientras que un filtro solo de papel no lo hace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto debo cambiarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCada 12 meses o cada 12.000–15.000 millas es el intervalo estándar para este filtro. Acórtalo a 7.500–10.000 millas si conduces sobre todo en tráfico urbano denso, en condiciones polvorientas o con mucho polen. La prueba honesta es el caudal de aire: unas salidas débiles y un desempañado lento significan que el panel está cargado, diga lo que diga el calendario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde está el filtro en mi Seal U y puedo cambiarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDetrás de la guantera, dentro de la carcasa del climatizador — la foto de instalación muestra la carcasa con la guantera bajada. Baja la guantera, desengancha la tapa, desliza el panel viejo hacia fuera y el nuevo hacia dentro con las flechas AIR FLOW coincidiendo. Diez minutos, sin taller, sin desconectar nada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿También sirve para la berlina SEAL?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí — el panel de compatibilidad del fabricante para el LAK 1756 cubre el BYD SEAL EV 2022–2024 junto con el Song Plus EV 2021–2024 y el Song Plus Pro 2019–2021. El Seal U EV es el Song Plus EV bajo su nombre europeo, así que un número de pieza sirve a la familia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Un filtro nuevo cambiará realmente el aire acondicionado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, mecánicamente tiene que hacerlo. Cada metro cúbico de aire enfriado o calentado pasa por este panel. Un filtro cargado es una restricción contra la que el ventilador tiene que luchar: la salida cae, el desempañado se ralentiza y el ventilador trabaja más para menos. Un panel nuevo elimina la restricción, y la salida de las rejillas y la velocidad de desempañado vuelven a ser como nuevas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué sentido se coloca?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl marco está impreso con flechas AIR FLOW. Colócalo con las flechas apuntando en el mismo sentido que las flechas del filtro que retiraste — la carcasa solo acepta el panel en un sentido, y las flechas eliminan toda duda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvío \u0026amp; devoluciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl envío estándar a todo el mundo cuesta $9.90 USD en pedidos inferiores a $29.90 USD. Los pedidos de $29.90 USD o más se envían gratis con envío estándar. Las solicitudes de devolución pueden presentarse dentro de los 30 días posteriores a la entrega — consulte nuestra \u003ca href=\"\/es\/pages\/returns-refunds\"\u003epolítica de devoluciones y reembolsos\u003c\/a\u003e para conocer las condiciones completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT es un minorista independiente de accesorios y no está afiliado a BYD Company Limited ni a MAHLE GmbH, ni cuenta con su respaldo ni patrocinio. Los nombres de vehículos, las marcas y los números de pieza se utilizan únicamente para identificar la compatibilidad del producto.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338909409395,"sku":"BYDSPOT-00644-01","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_f6750976-a8e9-41eb-beef-74f422e453f3.jpg?v=1793057612"},{"product_id":"cabin-air-filter-cf112-for-byd-dolphin","title":"micronAir CF112 Cabin Air Filter (2021–Present) for BYD DOLPHIN – Activated Carbon","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYour DOLPHIN breathes through a single cabin filter — and by the end of its first year that panel is a grey mat of dust, pollen and road film throttling your vents. This is the correct replacement: the micronAir CF112 activated carbon cabin filter, the catalogue-standard part for the DOLPHIN, in its micronAir retail box.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCF112 is the number that matters. It is micronAir's part code — the code workshops and parts catalogues use to identify the cabin filter for this car — and it exists because the DOLPHIN and the ATTO 3 are built on the same BYD e-Platform and share the same filter housing and panel. One CF112 panel services both cars. The media is the grey activated-carbon type shown in the photos: pleated particle filtration plus a carbon component that works on odours and exhaust gases, not just dust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWhy DOLPHIN owners fit the CF112\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe right code, zero guesswork\u003c\/strong\u003e — cabin filters are bought by part code, not by hope. CF112 is the established cross-reference for the DOLPHIN (2021–present) and ATTO 3 (2022–present) housing, so the panel that arrives is the panel your car takes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivated carbon, not plain paper\u003c\/strong\u003e — the grey carbon-loaded media adsorbs traffic fumes, outside smells and volatile compounds on their way in. In queued traffic and tunnels, that is the difference between air that smells like the road and air that smells like nothing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFull airflow back\u003c\/strong\u003e — deep, even pleats give a large filtration area in a compact panel, and a fresh set of pleats removes the restriction your blower has been fighting. Vent output sharpens, demisting quickens, and the musty smell of a saturated old filter leaves with it.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOne panel, two BYDs\u003c\/strong\u003e — households and fleets running a DOLPHIN alongside an ATTO 3 stock a single part number. The shared fitment graphic in the photos shows both cars for a reason: same platform, same housing, same CF112.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinutes to change, behind the glovebox\u003c\/strong\u003e — the housing sits behind the glove compartment. Lower the box, unclip the cover, slide, click, done.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWhat CF112 means — the specification, decoded\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCF:\u003c\/strong\u003e micronAir's cabin filter line — the prefix identifies the part as a cabin (pollen) filter in the micronAir catalogue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e112:\u003c\/strong\u003e the model code for this exact panel shape and housing — the number that ties the DOLPHIN and ATTO 3 fitment together across catalogues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedia type:\u003c\/strong\u003e activated carbon pleated panel — particle filtration for dust, pollen and fine soot, plus gas and odour adsorption from the carbon component.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCross-check:\u003c\/strong\u003e BYD's own shelf number for this shared filter is 1312461000; CF112 is the aftermarket catalogue equivalent workshops order by.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExact fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e BYD DOLPHIN, 2021–present (all battery and trim versions)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlso fits:\u003c\/strong\u003e BYD ATTO 3, 2022–present — same e-Platform filter housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart code:\u003c\/strong\u003e micronAir CF112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilter type:\u003c\/strong\u003e activated carbon cabin air filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 1 panel — the car takes one\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e HVAC filter housing behind the glovebox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eChanging it — a glovebox job\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEmpty the glovebox. Release its side damper and press the box's side walls inward so it lowers past its stops — the filter housing cover is right behind it.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnclip the housing cover and pull the old CF112 panel straight out. The state of the pleats will tell you the change was due.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlide the new panel in following the airflow direction marked on the housing, seat it fully, and click the cover back on.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaise the glovebox, refit the damper, and run the fan. Fresh media restores full vent output immediately.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrand \/ part:\u003c\/strong\u003e micronAir CF112, in micronAir retail packaging (shown in the photos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedia:\u003c\/strong\u003e pleated activated carbon cabin filter media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunction:\u003c\/strong\u003e dust, pollen and fine-particle filtration + odour and exhaust-gas adsorption\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 1 × CF112 cabin air filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReplacement interval:\u003c\/strong\u003e once a year or every 15,000–20,000 km. City, dusty and high-pollen driving loads the panel faster — if the vents weaken or a stale smell arrives with the airflow, change it early.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is CF112 — is it a size or a brand?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt is a part code: micronAir's catalogue number for this cabin filter. \"CF\" is micronAir's cabin filter line and \"112\" identifies this panel and housing. When a workshop orders a cabin filter for a DOLPHIN or ATTO 3, CF112 is the number they look up — which is why it is in this product's name.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes one filter really fit both the DOLPHIN and the ATTO 3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The two cars share BYD's e-Platform and the same cabin filter housing, so they share the filter. The fitment panel in the photos lists DOLPHIN 2021–present and ATTO 3 2022–present for this single CF112 panel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this the carbon version or the plain paper version?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe carbon version. The media in the photos is the grey activated-carbon type: it filters particles like a standard panel and additionally adsorbs odours, exhaust fumes and volatile compounds. A plain paper filter cannot do the second half of that job.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow often does my DOLPHIN need a new one?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOnce a year or every 15,000–20,000 km is the established interval for this filter. Treat the car's behaviour as the final word: weaker vent output, slower demisting or a stale smell when the fan starts all mean the panel is saturated and due, whatever the mileage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhere is the filter, and can I fit it myself?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBehind the glovebox, in the HVAC housing. Lower the glovebox past its stops, unclip the housing cover, slide the old panel out and the new one in, and refit the cover. It is a few minutes of work with no disassembly beyond the glovebox itself.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMy vents smell musty when the air conditioning starts — will this fix it?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, in the most common case that smell is the old filter itself: a saturated panel holds a year of damp dust and organic load, and the first blast of air carries its smell into the cabin. A fresh carbon panel removes the source and adsorbs odours in the incoming air from then on.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/es\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited or Freudenberg Filtration Technologies (micronAir). Vehicle names, trademarks and part numbers are used solely to identify product compatibility.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338909606003,"sku":"BYDSPOT-00760-01","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_c467805d-0ded-48fb-8baf-5cf439caa500.jpg?v=1793057619"},{"product_id":"headrest-neck-pillow-for-byd-sealion-7","title":"Almohadas cervicales para reposacabezas para BYD SEALION 7 – Estilo cuero negro, par (2 uds.)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos asientos deportivos del SEALION 7 te sujetan de maravilla en las curvas — y dejan un hueco justo donde tu cuello quiere apoyo en un viaje largo. Este par de almohadas cervicales con contorno rellena ese hueco: cojines en forma de hueso con acabado de cuero que se atan a los reposacabezas delanteros y colocan un apoyo acolchado justo detrás de tu cuello y tu cabeza.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRecibes dos almohadas — una para el conductor y otra para el pasajero delantero — en negro, con un panel central perforado y costuras de contraste que quedan naturales junto a la tapicería propia del SEALION 7. El perfil ancho y alado acuna los lados de tu cuello en lugar de clavarle un solo bulto, el núcleo de espuma viscoelástica se adapta a ti y luego mantiene esa forma, y la sujeción con correa elástica hace que la instalación sea un trabajo de treinta segundos sin modificar nada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePor qué los propietarios del SEALION 7 las instalan\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eApoyo donde el asiento deja un hueco\u003c\/strong\u003e — entre el respaldo y el reposacabezas hay una curva sin apoyo a la altura del cuello. En un viaje por autopista, ese hueco es lo que sientes como dolor de cuello y hombros. El centro contorneado de esta almohada lo rellena, así que tu cuello descansa en lugar de quedar en el aire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn par, a juego\u003c\/strong\u003e — el conductor y el pasajero delantero reciben el mismo apoyo y el habitáculo queda acabado, no desequilibrado. Los dos asientos delanteros resueltos en una sola compra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForma de hueso alada, no un ladrillo\u003c\/strong\u003e — los extremos acampanados acunan los lados del cuello y mantienen tu cabeza centrada y cómoda cuando te recuestas en una parada de carga, mientras el centro ahuecado sostiene el cuello en sí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEspuma viscoelástica que aprende de ti\u003c\/strong\u003e — el núcleo de recuperación lenta se ablanda con el calor y la presión, se adapta a tu cuello y tu cabeza, y recupera su forma cuando te bajas. Sostiene sin el rebote elástico de un relleno barato de fibra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePanel de contacto perforado y transpirable\u003c\/strong\u003e — el panel central que toca tu piel está perforado (se ve en los primeros planos), así que el aire circula y la zona de contacto se mantiene cómoda en días cálidos en lugar de pegarse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSe ata en segundos y se cambia de asiento\u003c\/strong\u003e — una correa elástica rodea el reposacabezas y mantiene la almohada a la altura que elijas. Deslízala hacia arriba o hacia abajo para ajustar la talla; desátala y pásala a un asiento trasero para un pasajero en segundos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDetalles de diseño\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e perfil contorneado en forma de hueso\/mariposa, 25 cm de ancho × 17 cm de alto × 9 cm de grosor — dimensionado para rellenar el hueco del reposacabezas sin agobiar el asiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunda:\u003c\/strong\u003e acabado negro de estilo cuero con un grano fino, paneles laterales lisos y un panel central perforado, rematado con costuras claras de contraste que evocan la costura de los asientos del SEALION 7.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNúcleo:\u003c\/strong\u003e espuma viscoelástica — con apoyo, que mantiene la forma y silenciosa (sin relleno que cruja).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSujeción:\u003c\/strong\u003e correa elástica trasera alrededor del reposacabezas; la altura se ajusta deslizando la almohada por la correa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCuidado:\u003c\/strong\u003e la superficie de estilo cuero se limpia con un paño húmedo — sin fundas que quitar y lavar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste exacto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVehículo:\u003c\/strong\u003e BYD SEALION 7 — asientos delanteros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePosición:\u003c\/strong\u003e atada a los reposacabezas del conductor y del pasajero delantero, en la parte superior del respaldo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCantidad:\u003c\/strong\u003e 2 almohadas — un par, los dos asientos delanteros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones (cada una):\u003c\/strong\u003e aprox. 25 × 17 × 9 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMás allá de la fila delantera:\u003c\/strong\u003e la correa se adapta a cualquier asiento con un reposacabezas al que pueda rodear, así que una almohada puede viajar a los asientos traseros siempre que un pasajero la quiera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstalación — treinta segundos por asiento\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePasa la correa elástica alrededor del reposacabezas de modo que la almohada cuelgue en la cara delantera del respaldo, a la altura del hueco bajo el reposacabezas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSiéntate en el asiento, recuéstate y desliza la almohada hacia arriba o hacia abajo hasta que su centro contorneado encuentre la curva de tu cuello — tu cabeza debe descansar sobre la almohada, no verse empujada hacia adelante por ella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjusta la correa para que la almohada se mantenga a esa altura. Repite en el asiento del pasajero. Esa es toda la instalación — y deshacerla es igual de rápido.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e 2 × almohadas cervicales (par)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNúcleo:\u003c\/strong\u003e espuma viscoelástica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunda:\u003c\/strong\u003e acabado negro de estilo cuero, panel central perforado, costuras de contraste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTamaño (cada una):\u003c\/strong\u003e aprox. 25 × 17 × 9 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSujeción:\u003c\/strong\u003e correa elástica para reposacabezas, altura ajustable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCuidado:\u003c\/strong\u003e limpiar con un paño húmedo; mantener fuera del calor directo prolongado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es una almohada o un par?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn par — en la caja vienen dos almohadas, una para el conductor y otra para el pasajero delantero, como se ve en las fotos instaladas. Los dos asientos van a juego y los dos ocupantes reciben el apoyo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo se sujeta al asiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna correa elástica en la parte trasera de cada almohada rodea el reposacabezas. Mantiene la almohada contra la parte superior del respaldo, la deslizas hasta la altura de tu cuello y ahí se queda. Nada se pega, se engancha en el asiento ni se modifica — desátala y el asiento queda exactamente como estaba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Empujará mi cabeza hacia adelante?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo — eso es lo que la forma evita. Con 9 cm de grosor y un centro ahuecado, la almohada rellena el hueco detrás de tu cuello en lugar de apilar acolchado detrás de tu cabeza. Colócala de modo que las alas acunen tu cuello y tu cabeza descanse hacia atrás en ella; si la notas alta, deslízala por la correa hacia abajo hasta que desaparezca bajo ti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El relleno es realmente espuma viscoelástica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El núcleo es espuma viscoelástica de recuperación lenta: se ablanda y se adapta con el calor y el peso de tu cuello, mantiene ese contorno mientras conduces y recupera su forma cuando dejas el asiento. Ofrece el apoyo denso y silencioso que se ve en la foto de perfil — no la elevación elástica de un cojín relleno de fibra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿De qué está hecha la funda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe un material negro de estilo cuero con un grano fino y un panel central perforado donde tu cuello hace contacto, rematado con costuras de contraste. Está elegido para quedar convincente junto a la tapicería propia del SEALION 7 y para limpiarse en segundos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Pueden usar una los pasajeros traseros?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. La correa rodea cualquier reposacabezas al que se adapte, delantero o trasero. Desata una almohada delantera y pásala atrás para un pasajero trasero — la mayoría de los propietarios mantienen el par delante y prestan una para viajes largos en los asientos traseros y siestas en paradas de carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué tamaño tiene cada almohada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAproximadamente 25 cm de ancho, 17 cm de alto y 9 cm de profundidad, como se dimensiona en las fotos — lo bastante ancha para acunar el cuello con ambas alas y lo bastante compacta para dejar los refuerzos laterales y el reposacabezas del asiento plenamente utilizables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnvío \u0026amp; devoluciones\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl envío estándar a todo el mundo cuesta $9.90 USD en pedidos inferiores a $29.90 USD. Los pedidos de $29.90 USD o más se envían gratis con envío estándar. Las solicitudes de devolución pueden presentarse dentro de los 30 días siguientes a la entrega — consulta nuestra \u003ca href=\"\/es\/pages\/returns-refunds\"\u003epolítica de devoluciones y reembolsos\u003c\/a\u003e para conocer las condiciones completas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT es un minorista independiente de accesorios y no está afiliado a BYD Company Limited, ni cuenta con su respaldo ni su patrocinio. 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