{"title":"BYD ATTO 2 EV \/ YUAN UP Zubehör","description":"Entdecken Sie praktisches Zubehör für ATTO 2 EV und YUAN UP. Diese Kollektion konzentriert sich auf Bodenschutz, Konsolenstauraum, Displayschutz, Ladeanschluss-Abdeckungen und Außenschutz. Sie ist für internationale Besitzer zusammengestellt und hält wichtige regionale und konfigurationsbedingte Unterschiede sichtbar. Über diese Modellfamilie: ATTO 2 EV und YUAN UP werden hier als Einkaufsweg für eine kompakte Elektro-Crossover-Familie dargestellt. Marktnamen können variieren, ein gemeinsamer Name beweist jedoch nicht, dass jedes Zubehör für jedes Fahrzeug passt. Die Kompatibilität wird auf Produktebene belegt, und nicht verwandte Modelle mit ähnlichen Namen bleiben getrennt. Vor der Bestellung prüfen: Bestätigen Sie EV-Antrieb, Marktversion, Modelljahr, Displaygröße und Konsolenlayout. Prüfen Sie außerdem Antrieb, LHD- oder RHD-Ausführung, Material, Packungsinhalt und Einbauposition, soweit die Produktseite sie nennt. Displayschutzfolien erfordern die korrekte Displaygröße; Matten und Wannen erfordern die korrekte Boden- bzw. Kofferraumform; Ladeartikel erfordern den korrekten Stecker und die korrekte elektrische Spezifikation. Mit klareren Passforminformationen einkaufen: Öffnen Sie ein Produkt und prüfen Sie Kompatibilität, Modelljahr, Antrieb, LHD\/RHD, Material, Farbe, Packungsinhalt, Montage und Passformhinweis. Lässt sich ein entscheidendes Detail nicht bestätigen, nutzen Sie den BYD-Zubehör-Passform-Ratgeber oder kontaktieren Sie BYD SPOT vor der Bestellung. BYD SPOT ist ein unabhängiger Zubehörhändler und steht in keiner Verbindung zu BYD Company Limited, wird von diesem Unternehmen nicht unterstützt und nicht gesponsert. Fahrzeugbezeichnungen und Marken werden ausschließlich zur Kennzeichnung der Produktkompatibilität verwendet.","products":[{"product_id":"charging-port-dustproof-rubber-seal-for-byd-atto-1","title":"Staubdichte Silikondichtung für den Ladeanschluss für BYD ATTO 3, SEAL, SEALION 7, DOLPHIN, HAN \u0026 Dolphin Surf","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖffnen Sie die Ladeklappe nach einer nassen, staubigen Woche, und Sie finden Schmutz und Wasser in der Vertiefung der Klappe — dieser geformte Silikondichtungsring schließt den Spalt um die Klappe, sodass Regen, Staub und Straßenschmutz draußen bleiben, wo sie hingehören.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk schließt die Ladeklappe gegen lackierte Karosserie mit einem sichtbaren Spalt am Umfang. Dieser Dichtungsring ist exakt auf den Klappenumriss Ihres BYD-Modells geformt und wird um den inneren Umfang der Klappe geklebt. Wenn die Klappe einrastet, drückt sich das weiche Silikon gegen die Karosserie und bildet eine durchgehende Barriere um die gesamte Ladevertiefung — kein angestautes Wasser mehr, kein Sand und Staub mehr um Ihre Ladebuchsen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum BYD-Besitzer ihn einbauen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine echte Dichtung, kein Aufkleber\u003c\/strong\u003e — ein vollständig geschlossener Ring, der um den gesamten Klappenumfang verläuft und sich beim Schließen zusammendrückt, um den Weg zu versperren, den Regenwasser und Staub in die Ladevertiefung nehmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAn Ihr Modell geformt\u003c\/strong\u003e — jede Variante ist anhand der Originaldaten des Fahrzeugs für die Klappe dieses Modells geformt: rund, oval oder rechteckig, mit den Kerben und Aussparungen für die Verriegelung an den richtigen Stellen. Sie folgt der Klappenkante von Ecke zu Ecke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiches, robustes Silikon\u003c\/strong\u003e — flexibler Silikonkautschuk, der sich verdrehen und biegen lässt, ohne zu reißen, Hitze, Kälte und UV standhält und Saison für Saison geschmeidig bleibt, statt spröde zu werden wie harte Kunststoffleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage zum Aufkleben in zehn Minuten\u003c\/strong\u003e — Kfz-Klebeband verläuft auf der Rückseite des Rings. Innenkante der Klappe reinigen, abziehen, um den Umfang andrücken — fertig. Kein Bohren, keine Clips, keine Veränderung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIm Alltag unsichtbar\u003c\/strong\u003e — der Ring sitzt auf der Innenseite der Klappe. Von außen sieht das Auto völlig serienmäßig aus; öffnet man die Klappe, bleibt die Vertiefung sauber und trocken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesigndetails\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschlossene Form:\u003c\/strong\u003e ein durchgehender Ring (zwei Verbindungsteile beim Seal-U-Set), sodass es an keiner Naht eine undichte Stelle gibt, durch die Wasser kriechen könnte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompressionsprofil:\u003c\/strong\u003e das flache, breite Band liegt bündig auf dem inneren Rand der Klappe und wird zusammengedrückt, wenn die Verriegelung die Klappe heranzieht — genau diese Kompression bewirkt die Abdichtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSelbstklebend:\u003c\/strong\u003e rot hinterlegtes Kfz-Klebeband ist bereits über die volle Länge des Rings aufgebracht und verbindet ihn mit der Klappe selbst, sodass er sich bei jedem Öffnen und Schließen mit der Klappe bewegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModellspezifische Details:\u003c\/strong\u003e Ausrichtkerben oben und unten am Ring sowie Aussparungen um den Verriegelungsstift passen zur Hardware jeder Klappe, sodass der Ring in Position einrastet, statt zu verrutschen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExakte Passform — wählen Sie Ihr Modell\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATTO 2 EV \/ YUAN UP\u003c\/strong\u003e — Ring, geformt für die Ladeklappe des ATTO 2 EV (Yuan UP).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATTO 3 \/ YUAN PLUS\u003c\/strong\u003e — Ring, geformt für die Ladeklappe des ATTO 3 (Yuan Plus).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEAL\u003c\/strong\u003e — ovaler Ring, geformt für die Ladeklappe des SEAL, mit den beiden Löchern für die Verriegelungsstifte an den für diese Klappe vorgesehenen Positionen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeal U · 2 Stück\u003c\/strong\u003e — die große runde Klappe des Seal U wird mit einem zweiteiligen Set geliefert: zwei Ringsegmente, die sich zum vollständigen Umfangsschluss verbinden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEALION 7\u003c\/strong\u003e — Ring, geformt für die runde Ladeklappe des SEALION 7.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDOLPHIN\u003c\/strong\u003e — Ring, geformt für die Ladeklappe des DOLPHIN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDolphin Surf\u003c\/strong\u003e — Ring, geformt für die rechteckige Klappe des Dolphin Surf (dasselbe Auto unter drei Marktnamen).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHAN\u003c\/strong\u003e — ovaler Ring, geformt für die Ladeklappe des HAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e innerer Umfang der Ladeklappe. \u003cstrong\u003eMenge:\u003c\/strong\u003e 1 Ring pro Klappe (2 Teile beim Seal-U-Set).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontage — in wenigen Minuten erledigt\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eÖffnen Sie die Ladeklappe und reinigen Sie ihren inneren Umfang mit einem feuchten Tuch, dann mit einem Alkoholtuch. Die Oberfläche muss sauber, trocken und frei von Wachs oder Silikonpflegemitteln sein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalten Sie den Ring ohne Abziehen der Schutzfolie an die Klappe und passen Sie die Kerben und Aussparungen für die Verriegelung an die Klappe an — die Form sitzt nur in einer Richtung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie die rote Schutzfolie ab, richten Sie den Ring aus und drücken Sie ihn Abschnitt für Abschnitt mit festem Daumendruck um den vollen Umfang an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchließen Sie die Klappe und lassen Sie sie 24 Stunden lang geschlossen, während der Klebstoff seine volle Festigkeit erreicht — halten Sie den Klappenbereich in dieser Zeit trocken und setzen Sie ihn am ersten Tag keinem Wasser aus. Danach laden und waschen Sie ganz normal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Silikonkautschuk, schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonstruktion:\u003c\/strong\u003e geschlossen geformter Ring (2-teiliges Set für Seal U)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e vorab aufgebrachtes Kfz-Klebeband, über die volle Länge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIm Karton:\u003c\/strong\u003e 1 × Ladeanschluss-Dichtungsring in der gewählten Modellversion (2 Teile für das Seal-U-Set)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePflege:\u003c\/strong\u003e bei der Autowäsche mit einem feuchten Tuch abwischen; die Silikonoberfläche lässt sich sauber abspülen und hält keinen Schmutz fest\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas schützt das eigentlich?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Ladevertiefung hinter der Klappe — das Fach, in dem Ihre AC- und DC-Buchsen sitzen. Ohne Dichtung läuft Regen über die Karosserie und durch den Klappenspalt, und Staub und Sand werden hineingeblasen und setzen sich um die Buchsen ab. Der Ring blockiert diesen Umfangsspalt, sodass die Vertiefung zwischen den Ladevorgängen sauber und trocken bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchließt die Klappe noch richtig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa — mit einem festeren Druck. Das Silikon drückt sich beim Einrasten der Klappe zusammen, und genau diese Kompression ist die Dichtung bei der Arbeit. Besitzer, die diesen Ring montieren, berichten übereinstimmend, dass die Klappe einen entschlossenen Druck braucht, um einzurasten, statt einer leichten Berührung; Verriegelung, Scharnier und Öffnungsvorgang bleiben ansonsten unverändert, und der festere Schluss ist genau das, was das Wasser draußen hält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStört er beim Laden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Der Ring sitzt am inneren Umfang der Klappe, frei von beiden Buchsen und ihren Kappen. Öffnen Sie die Klappe und laden Sie genau wie bisher — die Dichtung kommt erst ins Spiel, wenn die Klappe geschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Variante bestelle ich für einen Seal U?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWählen Sie „Seal U · 2 Stück\". Der Seal U hat eine große runde Ladeklappe mit rundem Klappendeckel, und diese Version wird als zwei Ringsegmente geliefert, die sich zum vollständigen Ring für diese Klappe verbinden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMein Auto ist ein ATTO 3 \/ Dolphin Surf — ist es abgedeckt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Yuan Plus ist der ursprüngliche Name des ATTO 3 — wählen Sie „ATTO 3 \/ YUAN PLUS\". Dolphin Surf und Seagull sind der ATTO 1 unter anderen Marktnamen — wählen Sie „Dolphin Surf\". Yuan UP wird von „ATTO 2 EV \/ YUAN UP\" abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHält er Autobahnregen, Hochdruckreinigern und Winter stand?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Silikon bleibt bei Frost flexibel und wird in Sommerhitze weder weich noch altert es, und die vollumfängliche Klebeverbindung hält den Ring auf der Klappe. Auf eine saubere, trockene Oberfläche montieren, dem Klebstoff die ersten 24 Stunden ungestört lassen, und er hält Regen, Spritzwasser und normaler Autowäsche stand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich ihn später wieder entfernen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Erwärmen Sie die Klappenkante vorsichtig mit einem Haartrockner, ziehen Sie den Ring langsam ab und rollen Sie Klebebandreste mit dem Daumen oder mit Klebstoffentferner ab. Es wurde nichts gebohrt oder geschnitten, sodass die Klappe exakt in ihren Werkszustand zurückkehrt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVersand \u0026amp; Rückgabe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer weltweite Standardversand kostet $9.90 USD bei Bestellungen unter $29.90 USD. Bestellungen ab $29.90 USD werden mit Standardversand kostenlos versandt. Rückgabeanträge können innerhalb von 30 Tagen nach der Lieferung eingereicht werden — die vollständigen Bedingungen finden Sie in unserer \u003ca href=\"\/de\/pages\/returns-refunds\"\u003eRückgabe- \u0026amp; Erstattungsrichtlinie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT ist ein unabhängiger Zubehörhändler und ist nicht mit BYD Company Limited verbunden, wird von ihr nicht unterstützt oder gesponsert. Fahrzeugnamen und Marken werden ausschließlich zur Kennzeichnung der Produktkompatibilität verwendet.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"ATTO 2 EV \/ YUAN UP","offer_id":45338903806067,"sku":"BYDSPOT-01642-01","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ATTO 3 \/ YUAN PLUS","offer_id":45338903838835,"sku":"BYDSPOT-01642-02","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"BYD SEAL","offer_id":45338903871603,"sku":"BYDSPOT-01642-03","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Seal U · 2 Stück","offer_id":45338903904371,"sku":"BYDSPOT-01642-04","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SEALION 7","offer_id":45338903937139,"sku":"BYDSPOT-01642-05","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DOLPHIN","offer_id":45338903969907,"sku":"BYDSPOT-01642-06","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dolphin Surf","offer_id":45338904002675,"sku":"BYDSPOT-01642-07","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HAN","offer_id":45338904035443,"sku":"BYDSPOT-01642-08","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01-installed-white.jpg?v=1793056911"},{"product_id":"car-interior-cleaning-tool-brush-for-byd-dolphin","title":"Auto-Innenraum-Reinigungsbürste für BYD DOLPHIN – Weiche Detailing-Bürste (1 \/ 2 \/ 4 Stück)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Kabine des DOLPHIN steckt auf kleinem Raum voller Staubfallen — runde Lüftungsdüsen, ein schwebender Bildschirm, skulpturierte Türschalter, perforierte Sitze. Wischen drückt den Staub nur tiefer in jede einzelne hinein. Diese weiche Detailing-Bürste holt ihn heraus: ein breiter Fächer aus ultrafeinen Borsten an einem handtellergroßen Griff, gemacht für Lüftungsdüsen, Fugen, Schalter und Nähte, und verkauft in Packungen mit 1, 2 und 4 Stück, sodass jedes Auto und jeder Fahrer versorgt ist.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bürstenkopf ist ein 5 cm breiter Fächer aus dicht gepackten, ultraweichen Kunststoffborsten mit wellenförmig geschnittener Kante — lang auf der einen Seite, kurz auf der anderen — sodass er in einem Zug über flache Flächen streicht und sich um gewölbte Lüftungsgehäuse legt. Der glockenförmige Griff mit seinem abgerundeten Knauf wird mit zwei Fingern geführt, genau in den unbequemen Winkeln, die ein Armaturenbrett verlangt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas sie reinigt, was ein Tuch nicht kann\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLüftungsdüsen\u003c\/strong\u003e — der Fächer gleitet über und zwischen die runden Lüftungslamellen im DOLPHIN, ATTO 2 EV \/ YUAN UP, Seal U und SHARK \/ SHARK 6 und fegt den Staub heraus, der die Lüftung grau blasen lässt (in der Galerie gezeigt).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchalter und Tasten\u003c\/strong\u003e — Fensterschalter, Spiegelverstellungen und Lenkradtasten sammeln an jeder Kante eine Staubline an. Die Borstenspitzen folgen diesen Kanten und heben den Staub ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSitze und Nähte\u003c\/strong\u003e — Staub und Krümel werden aus Perforationslöchern und Nahtlinien gehoben, ohne über den Bezug zu schleifen und ohne Feuchtigkeit hinzuzufügen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBildschirme und Hochglanzleisten\u003c\/strong\u003e — ultrafeine weiche Spitzen streichen über den Touchscreen und Klavierlackflächen durch Kontaktdichte, nicht durch Druck, und hinterlassen keine Wischspuren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜber das Auto hinaus\u003c\/strong\u003e — Tastaturen, Laptop-Lüftungen, Lautsprechergitter, Gamecontroller und Regale. Jede Packungsgröße gibt es, weil diese Bürsten nie lange im Auto bleiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWählen Sie Ihre Packung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 Stück ($14.99)\u003c\/strong\u003e — eine Bürste für ein Auto. Liegt in der Türtasche oder Konsole des DOLPHIN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Stück ($22.99)\u003c\/strong\u003e — die Zwei-Auto- \/ Auto-und-Zuhause-Packung: eine im Auto, eine am Schreibtisch oder im zweiten Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 Stück ($34.99)\u003c\/strong\u003e — das Haushaltsset: eine Bürste pro Auto, plus Ersatz für zu Hause, oder ein komplettes Detailing-Set für den Besitzer, der die ganze Kabine in einer Sitzung reinigt — seins, ihres und beide Autos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesigndetails\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWellenförmig geschnittenes Borstenprofil:\u003c\/strong\u003e 3 cm an der langen Kante, 1.8 cm an der kurzen Kante — mit der kurzen Seite in Schlitze greifen, mit der langen Seite über Flächen streichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichte, nicht haarende Fasern:\u003c\/strong\u003e so dicht gepackt, dass sie Staub in einem Zug aufnehmen, so verankert, dass sie sich biegen, quetschen und schnippen, ohne Borsten in Ihre Lüftung zu verlieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnaufgriff:\u003c\/strong\u003e der 3 cm große abgerundete Griff und der glatte Glockenkörper geben leichte, präzise Kontrolle und stoßen nie gegen Leisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandtellergroß:\u003c\/strong\u003e funktioniert in kompakten Kabinen und wird in einer Türtasche, Konsole oder im Handschuhfach verstaut.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAnwendung und Pflege\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eTrocken arbeiten, mit leichten Strichen. Staub aus Lüftungsdüsen, Fugen und Schalterumrandungen zu einer Kante hin herausbürsten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen gelösten Staub abwischen oder abschütteln — oder direkt auf die Fußmatte bürsten und später saugen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Bürste nach Gebrauch ausklopfen. Zum Waschen die Borsten mit milder Seife und Wasser spülen, trocken schütteln und vor dem Verstauen vollständig an der Luft trocknen lassen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorstenkopf:\u003c\/strong\u003e 5 cm (1.96 in) breiter Fächer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorstenlänge:\u003c\/strong\u003e wellenförmig geschnittenes Profil, 3 cm (1.18 in) lange Kante bis 1.8 cm (0.7 in) kurze Kante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorsten:\u003c\/strong\u003e ultrafeine weiche Kunststofffaser, dicht gepackt, nicht haarend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGriff:\u003c\/strong\u003e matter schwarzer Glockenkörper mit 3 cm (1.18 in) abgerundetem Knaufgriff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIm Karton:\u003c\/strong\u003e 1, 2 oder 4 × Innenraum-Reinigungsbürsten, je nach gewählter Packung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e BYD DOLPHIN, ATTO 2 EV \/ YUAN UP, Seal U, SHARK \/ SHARK 6 — und jeden anderen Autoinnenraum, plus Tastaturen und Elektronik zu Hause\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst diese Bürste nur für den DOLPHIN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Sie ist für den DOLPHIN gelistet und für kompakte Kabinen bemessen, und dieselbe Listung umfasst den ATTO 2 EV \/ YUAN UP, Seal U und SHARK \/ SHARK 6 — Lüftungslamellen, Fugen und Schalter haben in der ganzen Reihe dieselben Formen. Sie funktioniert in jedem Auto und genauso gut auf einer Tastatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZerkratzt sie den Touchscreen oder Hochglanzleisten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Die Borsten sind ultrafeine Kunststofffasern mit weichen Spitzen — der Aufbau einer hochwertigen Kosmetikbürste. Trocken mit leichten Strichen verwendet, hebt sie Staub von Bildschirmen, Klavierlack, Chrom und Leder ab, ohne eines davon zu markieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum die 4er-Packung kaufen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWeil eine Bürste nie da ist, wo man sie gelassen hat. Die 4er-Packung legt eine in jedes Auto und eine nach Hause, und zu $34.99 ist sie der günstigste Weg, sie zu besitzen — $8.75 pro Bürste gegenüber $14.99 für eine einzelne. Sie ist auch die verschenkbare Option: Jeder EV-Besitzer, den Sie kennen, hat staubige Lüftungsdüsen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktioniert sie auf perforierten Ledersitzen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa — das ist eine ihrer Paradedisziplinen, in der Galerie gezeigt. Der Fächer hebt Staub und Krümel aus den Perforationslöchern und Nahtlinien, über die ein Tuch nur hinweggleitet, ohne Feuchtigkeit und ohne Schleifen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie unterscheidet sie sich von einem billigen Detailing-Bürstenset?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSteife Bürsten im Borstenstil schrubben; diese hier staubt ab. Die Borsten sind weit feiner und weit dichter, der Kopf ist ein breiter Fächer statt eines Bleistiftbüschels, und die Kante ist wellenförmig geschnitten, um Kurven zu folgen. Sie ist gebaut für den täglichen Staub, der sich auf modernen Bildschirme-und-Glanz-Kabinen absetzt, wo eine grobe Bürste den Staub liegen lässt — und manchmal Spuren hinterlässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie reinige ich die Bürste?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNach jedem Gebrauch trocken ausklopfen. Für eine gründliche Wäsche die Borsten unter Wasser mit einem Tropfen milder Seife spülen, überschüssiges Wasser abschütteln und vollständig an der Luft trocknen lassen. Die Fasern werden wieder weich und der Fächer behält seine Form.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVersand \u0026amp; Rückgabe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Standardversand weltweit beträgt $9.90 USD bei Bestellungen unter $29.90 USD. Bestellungen ab $29.90 USD werden mit Standardversand kostenlos versandt. Rückgabeanfragen können innerhalb von 30 Tagen nach der Lieferung eingereicht werden — die vollständigen Bedingungen finden Sie in unserer \u003ca href=\"\/de\/pages\/returns-refunds\"\u003eRückgabe- \u0026amp; Erstattungsrichtlinie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT ist ein unabhängiger Zubehörhändler und ist nicht mit BYD Company Limited verbunden, wird von ihr nicht unterstützt oder gesponsert. Fahrzeugnamen und Marken werden ausschließlich zur Kennzeichnung der Produktkompatibilität verwendet.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"1 Piece","offer_id":45338907345011,"sku":"BYDSPOT-03242-01","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 Pieces","offer_id":45338907377779,"sku":"BYDSPOT-03242-02","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"4 Pieces","offer_id":45338907410547,"sku":"BYDSPOT-03242-03","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_57c6d000-fbe3-46ab-923c-6823dcde8a1b.jpg?v=1793057815"},{"product_id":"mud-flap-for-byd-atto-2-ev","title":"Mud Flaps for BYD ATTO 2 EV – Molded Splash Guards, Set of 4 (Front \u0026 Rear)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe ATTO 2's sills and lower doors sit right in the firing line of everything your tires throw up — this four-piece mud flap set cuts that spray off at the wheel arch, so the car stays cleaner and the paint stays chip-free.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEach flap is molded to the exact curve of the BYD ATTO 2 EV's wheel arches. The front pair sits behind the front wheels and shields the sills and front door bottoms; the rear pair sits behind the rear wheels and protects the rear bumper corners and lower quarters. They hug the bodywork with no gap along the top edge, so they read as factory equipment rather than an add-on — and they bolt on with the screws already in your wheel arches.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWhy ATTO 2 owners fit them\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYour sills stop getting sandblasted\u003c\/strong\u003e — grit, gravel and road salt leave the tire in a straight line aimed at the lower body. The flaps intercept that stream at its source, which is the difference between clean sills and a peppered, rust-prone edge after one winter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThe car stays clean between washes\u003c\/strong\u003e — the fan of dirty water that normally coats the doors and rear bumper after rain is cut down at the arch, so the sides of the car stay presentable days longer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMolded for the ATTO 2, not trimmed to fit\u003c\/strong\u003e — every curve matches the arch and sill profile of this car, and the mounting holes are pre-formed in the right positions. Universal flat flaps flap, gap and look wrong; these sit flush.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible where it counts\u003c\/strong\u003e — the material bends instead of snapping (see the twist photo): a kiss with a speed bump, a frozen slush ridge or a stray stone flexes the flap and it springs straight back, where a rigid guard would crack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFitted with the car's own screws\u003c\/strong\u003e — installation reuses the original wheel-arch screws. Nothing is drilled, cut or glued, and the set comes off again in minutes leaving the car exactly as it was.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesign details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFour model-specific pieces:\u003c\/strong\u003e front-left, front-right, rear-left and rear-right, each shaped for its own corner — the rear pair carries a deeper drop and a drainage slot at the base, the front pair is profiled tighter to the sill.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContoured top edge:\u003c\/strong\u003e the upper edge follows the arch lip and sill line in one unbroken curve, so no ledge of trapped mud builds up between flap and body.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePre-formed fixing holes:\u003c\/strong\u003e every mounting hole is molded in during production and lands on the ATTO 2's existing arch screw positions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatte black finish:\u003c\/strong\u003e matches the ATTO 2's arch and sill cladding, so the set blends with the trim the car already wears.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExact fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e BYD ATTO 2 EV (also sold as Yuan UP in China and ATTO 2 in export markets)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePositions:\u003c\/strong\u003e all four wheel arches — front pair and rear pair included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 4 mud flaps — one complete set finishes the whole car\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteering layout:\u003c\/strong\u003e LHD and RHD cars share the same arches; the set fits both\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFitting them — one screwdriver, four corners\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eClean the wheel-arch edge and the sill area behind each wheel so the flap seats against a clean surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemove the original screws from the arch liner at that corner and keep them — they are the fixings you will reuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffer the flap up to the arch. Its curvature matches the body, so it keys into place one way only; line the molded holes up with the screw holes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the screws through the flap and tighten them home. Repeat at the other three corners — the whole car takes under half an hour.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePieces:\u003c\/strong\u003e 4 (front pair + rear pair)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction:\u003c\/strong\u003e flexible molded polymer, impact-absorbing — bends on contact, returns to shape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e matte black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixings:\u003c\/strong\u003e reuses the vehicle's original wheel-arch screws (no new hardware needed, nothing extra in the box to lose)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCare:\u003c\/strong\u003e hose off mud, wash with normal car shampoo; the matte surface hides splash marks between washes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this a full set for the whole car?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes — four pieces: a shaped pair for the front arches and a shaped pair for the rear arches. One order finishes all four corners.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need to drill any holes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Each flap's mounting holes are pre-formed and land on the ATTO 2's existing wheel-arch screw positions. You take the original screws out, place the flap, and put the same screws back through it.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill they crack the first time I clip a curb or a speed bump?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo — the flaps are flexible moldings, and the product photos show one being twisted by hand. A bump bends the flap and it springs back; that give is exactly what a rigid guard lacks when it cracks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo the front flaps rub when I turn the steering to full lock?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. The front pair is molded to the ATTO 2's arch profile with the tire's full-lock sweep designed in — the installed photos show the clearance at the tire's shoulder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I take them off again?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes — undo the screws, lift the flaps away, refit the screws. Because the installation used the car's own fixing points and no adhesive or drilling, removal leaves no trace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAre they the same for left- and right-hand-drive cars?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. Wheel arches and sills are identical on both layouts, so one set serves LHD and RHD ATTO 2s alike.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do they handle winter slush and road salt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThat is their home ground: the flaps keep the salt-laden spray off the sill seams and lower door edges, the areas that suffer first. Hose them down with the rest of the arch when you wash the car.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/de\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited. Vehicle names and trademarks are used solely to identify product compatibility.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338911342707,"sku":"BYDSPOT-00242-01","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_c6cba7ed-02e8-4371-9131-89fa5270a600.jpg?v=1793058313"},{"product_id":"2025-floor-mats-custom-tpe-set-for-byd-atto-2-ev","title":"TPE Floor Mats for BYD ATTO 2 EV (2025+) – 3-Piece 3D-Molded All-Weather Set","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe ATTO 2 is the car you take everywhere — commute, school gate, trailhead car park. Its carpet is not built for that life. This 3-piece TPE set is molded from the 2025+ ATTO 2 floor itself, so every tray lands exactly where it belongs and turns the cabin floor into a rinse-clean surface.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThree pieces cover the whole cabin: a deep driver tray shaped around the pedal box and footrest, the matching front passenger tray, and a one-piece rear tray that runs the full width of the back floor. Both front trays carry the round retention points that lock onto the car's own floor anchors — the anti-slip retention system in the photos — so the mats cannot creep forward under your heels. Diagonal channels sweep water and grit away from your shoes, and the raised walls keep it all in the tray until cleaning day.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWhy ATTO 2 owners fit them\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision 3D-molded, model-year correct\u003c\/strong\u003e — this set is shaped for the 2025+ ATTO 2 (the compact SUV also sold as the YUAN UP). The footwell walls, tunnel width and seat-rail positions of that floor are baked into every tray — it is a molding of your car's floor, not a size class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThey lock down\u003c\/strong\u003e — front trays engage the factory retention anchors and the molded shape fills each footwell wall to wall. No sliding, no bunching under the pedals, no curled corners catching your heel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePedals stay fully clear\u003c\/strong\u003e — the driver tray is cut and molded around the pedal box and the dead pedal, with the pedal travel zone left open, as the installed photos show from the driver's seat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt for real mess\u003c\/strong\u003e — the feature panels tell the story: crumbs and grit sit in the channels instead of grinding into carpet, water beads on the waterproof surface, and shoe soles grip the textured pattern instead of skating on a wet mat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOne-piece rear, full width\u003c\/strong\u003e — the back floor gets a single molding that spans both footwells and the center, so rear passengers' mud stays on TPE and the middle strip of carpet is covered too.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesign details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagonal channel pattern:\u003c\/strong\u003e the swept grooves molded across each tray move water away from the heel area and give the surface its all-weather grip.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh molded walls:\u003c\/strong\u003e every tray turns up at the edges to form a containment lip that follows the footwell's own contours, including up the firewall side of the front trays.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetention anchor points:\u003c\/strong\u003e the circular fittings visible on the front trays are positioned for the ATTO 2's floor anchors — press down and the tray is locked, lift and it releases for cleaning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFine grain TPE finish:\u003c\/strong\u003e a pebbled, matte texture that matches the car's interior plastics, hides scuffs, and wipes clean without streaking.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWhat you get — the complete 3-piece set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDriver floor tray × 1\u003c\/strong\u003e — molded around the pedal box and footrest, with retention anchor points\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront passenger floor tray × 1\u003c\/strong\u003e — full footwell coverage with retention anchor points\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRear floor tray × 1\u003c\/strong\u003e — one-piece, full-width coverage for both rear footwells and the center section\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThat is the entire cabin floor in a single set — there are no other pieces to add later.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExact fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e BYD ATTO 2 EV (also sold as BYD YUAN UP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel years:\u003c\/strong\u003e 2025 and onward (2025+)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePositions:\u003c\/strong\u003e driver, front passenger and rear cabin footwells\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 3-piece set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFitting them — minutes, no tools\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRemove the original carpet mats and vacuum the footwells.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet the front trays in and press the retention points down onto the floor anchors until each one seats — the tray is then locked in place.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLay the one-piece rear tray across the back floor, settling it around the seat rails and center console rear.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePress around every edge so the molded walls sit flush against the footwell sides.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo clean: release the anchors, lift the trays out, hose or wipe them down, shake dry and click them back in.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e TPE (thermoplastic elastomer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFit:\u003c\/strong\u003e precision 3D-molded for the 2025+ BYD ATTO 2 \/ YUAN UP cabin floor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSet contents:\u003c\/strong\u003e 3 pieces — driver tray, front passenger tray, one-piece rear tray\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetention:\u003c\/strong\u003e front trays engage the factory floor anchors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCare:\u003c\/strong\u003e hose down or wipe clean; waterproof, dirt-resistant and slip-resistant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this set for the ATTO 2 or the YUAN UP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBoth — they are the same car. The ATTO 2 is the export name for the compact SUV sold in China as the YUAN UP, and this set is molded for that shared 2025+ floor. Order it for either badge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes the set include a trunk mat?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis set is the complete cabin system: driver, front passenger and rear trays — three pieces. The boot is a separate area with its own liner options; everything inside the cabin, wall to wall, is covered by what is in this box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan the driver mat slide under the pedals?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Two things stop it: the tray is a wall-to-wall molding of the footwell itself, and its retention points lock onto the car's factory floor anchors. The pedal zone is molded clear, and the mat stays in that position — the stay-put design is shown step by step in the product photos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy are the front trays shaped differently from each other?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBecause the footwells are different. The driver side is molded around the pedal box, footrest and anchor positions on that side; the passenger side mirrors its own footwell. That asymmetry is the visible proof the set is molded for this car rather than trimmed from a universal blank.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do I clean off dried mud and salt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRelease the trays from their anchors, lift them out and hose them down — the non-porous TPE surface releases dried mud and road salt in one rinse. Shake off the water and click them back in; there is no fabric to dry out.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo the mats have a rubber smell?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. TPE is an odorless material, so the set goes in without the new-rubber smell that cheaper mats bring into a closed cabin, and it stays that way in summer heat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/de\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited. Vehicle names and trademarks are used solely to identify product compatibility.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338917503091,"sku":"BYDSPOT-01671-01","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_df7e9720-d637-41e8-8856-60226d18f0c6.jpg?v=1793058780"},{"product_id":"center-console-armrest-organizer-tray-for-byd-atto-2-ev","title":"Mittelkonsolen-Armlehnen-Organizer-Ablage für BYD ATTO 2 EV \/ YUAN UP (2025+) – ABS-Einsatz mit 3 rutschfesten Matten","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖffnen Sie die Armlehne des ATTO 2 EV \/ YUAN UP und alles darin ist zu einem verhedderten Haufen verrutscht — diese geformte Ablage fällt in die Armlehnenbox und gibt Ihrem Schlüssel, Ihrer Sonnenbrille und Ihren Alltagsgegenständen jeweils einen festen Platz, sodass Sie greifen, was Sie brauchen, ohne zu wühlen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Ablage ist exakt an die Innenwände der Mittelarmlehnen-Aufbewahrungsbox des BYD ATTO 2 EV \/ YUAN UP geformt, einschließlich der abgestuften Kerben auf beiden Seiten. Ein T-förmiger Teiler unterteilt sie in drei Bereiche — ein breites Fach hinten und zwei lange Fächer vorne — und drei geformte Gummimatten kleiden den Boden jedes Bereichs aus und halten Ihre Gegenstände fest, sodass sie über Bodenwellen, beim Bremsen und in Kurven leise liegen und an Ort und Stelle bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum ATTO 2 EV \/ YUAN UP-Besitzer sie einbauen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin Ende des Wühlens in der Armlehne\u003c\/strong\u003e — die serienmäßige Armlehnenbox ist ein tiefer, offener Schacht. Schlüssel, Münzen, Kabel und Sonnenbrillen wandern alle in einen einzigen Haufen. Drei feste Bereiche bedeuten, dass jeder Gegenstand in seinem eigenen Fach lebt und sofort zur Hand ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür den ATTO 2 EV \/ YUAN UP geformt, nicht zugeschnitten\u003c\/strong\u003e — Umriss, Seitenstufen und Tiefe folgen der Armlehnenbox des ATTO 2 EV \/ YUAN UP (2025+) exakt. Sie fällt bündig ein, ohne Schneiden, ohne Schaumstoffeinlagen und ohne Verrutschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStille als Standard\u003c\/strong\u003e — drei Gummimatten mit Rautenstruktur sind enthalten, eine für jeden Bereich geformt. Harte Gegenstände liegen auf Gummi statt auf blankem Kunststoff, sodass die Ablage das Klappern und Scheppern einer unausgekleideten Aufbewahrungsbox beseitigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn einer Sekunde herausgehoben\u003c\/strong\u003e — nichts ist geklebt oder geclipst. Die Ablage sitzt allein durch ihre geformte Form in der Box und hebt sich gerade heraus, wenn Sie den Schacht in voller Tiefe zurückwollen oder wenn es Zeit zum Reinigen ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Wände, echte Kapazität\u003c\/strong\u003e — die hohen Seiten nutzen die volle Tiefe der Armlehnenbox, sodass höhere Gegenstände wie eine Handdesinfektionsflasche oder eine Sonnencremetube aufrecht stehen, statt lose zu liegen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesigndetails\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDreibereichs-Layout:\u003c\/strong\u003e ein T-Teiler schafft ein breites hinteres Fach für ein Telefon oder eine Geldbörse sowie zwei lange vordere Fächer, bemessen für einen Schlüsselanhänger, Sonnenbrillen, Stifte und Ladekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei passgenaue Gummimatten:\u003c\/strong\u003e jede Matte ist auf ihren eigenen Bereich zugeschnitten, mit einem erhabenen Rautenprofil für Halt und einer kleinen Abziehlasche, sodass sie zum Waschen leicht herausgehoben werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarrer ABS-Korpus:\u003c\/strong\u003e die Ablage behält ihre Form unter Last und lässt sich abwischen — sie wird in einer heißen Kabine nicht durchhängen, sich nicht wellen oder klebrig werden wie weiche Silikoneinlagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgestuftes Seitenprofil:\u003c\/strong\u003e die geformten Stufen an beiden Flanken passen zu den inneren Leisten der Armlehnenbox, was die Ablage in ihrer einen korrekten Position verriegelt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExakte Passform\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeug:\u003c\/strong\u003e BYD ATTO 2 EV \/ YUAN UP (in China verkauft als BYD Yuan Up)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelljahre:\u003c\/strong\u003e 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e in der Mittelkonsolen-Armlehnen-Aufbewahrungsbox, unter dem Armlehnendeckel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMenge:\u003c\/strong\u003e 1 Ablage mit 3 passgenauen rutschfesten Gummimatten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontage — in Sekunden erledigt\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eHeben Sie den Armlehnendeckel an und leeren Sie die Aufbewahrungsbox.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLegen Sie die drei Gummimatten in ihre passenden Bereiche der Ablage — jede Matte passt nur in ihr eigenes Fach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenken Sie die Ablage in die Box. Die abgestuften Seiten greifen in die Boxwände ein und die Ablage setzt sich flach in ihrer einen korrekten Position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeladen Sie sie: Schlüsselanhänger und Sonnenbrille in die vorderen Fächer, Telefon oder Geldbörse hinten quer. Der Armlehnendeckel schließt sich darüber genau wie zuvor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e starre ABS-Kunststoffablage mit rutschfesten Gummimatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBereiche:\u003c\/strong\u003e 3 (ein breites hinteres Fach, zwei lange vordere Fächer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerpackungsgröße:\u003c\/strong\u003e 26.5 × 15.9 × 7.9 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettogewicht:\u003c\/strong\u003e 190 g mit eingelegten Matten (160 g Ablage allein)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIm Karton:\u003c\/strong\u003e 1 × Armlehnen-Organizer-Ablage, 3 × passgenaue rutschfeste Gummimatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePflege:\u003c\/strong\u003e Ablage und Matten herausheben und mit warmem Seifenwasser waschen; vor dem Wiedereinsetzen flach trocknen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchließt der Armlehnendeckel mit der Ablage darin noch?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Die Ablage ist auf die eigene Tiefe der Box geformt und sitzt unter dem Rand des Aufbewahrungsschachts, sodass der Deckel genau wie zuvor einrastet, mit der Ablage und ihrem Inhalt darunter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlappert oder verrutscht sie während der Fahrt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Der abgestufte Umriss passt zu den Boxwänden, sodass sich die Ablage nicht verschieben kann, und die drei Gummimatten polstern jeden harten Gegenstand, den Sie hineinlegen. Schlüssel und Münzen liegen auf Gummi, nicht auf blankem Kunststoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas passt tatsächlich hinein?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Produktfotos zeigen die Arbeitsbeladung: ein Schlüsselanhänger und Sonnenbrillen in den beiden vorderen Fächern und eine Handdesinfektionsflasche, die im hinteren Fach steht. Es gibt auch Platz für ein Ladekabel, Lippenbalsam, Parkkarten, Münzen und eine kleine Geldbörse — das alltägliche Set, das normalerweise in einem Haufen endet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich den Schacht in voller Tiefe weiterhin für größere Gegenstände nutzen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa — heben Sie die Ablage von Hand heraus und der originale tiefe Schacht ist in einer Sekunde zurück. Nichts ist geklebt, geschraubt oder geclipst, sodass der Wechsel zwischen der organisierten Ablage und der offenen Box ohne Werkzeuge erfolgt und keine Spuren hinterlässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst sie in die Armlehnenbox des ATTO 3 oder Dolphin?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Diese Ablage ist nach den Maßen und Seitenstufen der Armlehnenbox des ATTO 2 geformt; die Boxen des ATTO 3 und des Dolphin haben andere Formen. Bestellen Sie die für Ihr Modell gelistete Ablage und sie fällt direkt hinein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind die Matten enthalten oder bestelle ich sie separat?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSie sind im Karton. Sie erhalten die Ablage plus alle drei geformten Gummimatten — eine für jeden Bereich — als ein einziges Set.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVersand \u0026amp; Rückgabe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Standardversand weltweit beträgt $9.90 USD bei Bestellungen unter $29.90 USD. Bestellungen ab $29.90 USD werden mit Standardversand kostenlos versandt. Rückgabeanfragen können innerhalb von 30 Tagen nach der Lieferung eingereicht werden — die vollständigen Bedingungen finden Sie in unserer \u003ca href=\"\/de\/pages\/returns-refunds\"\u003eRückgabe- \u0026amp; Erstattungsrichtlinie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT ist ein unabhängiger Zubehörhändler und ist nicht mit BYD Company Limited verbunden, wird von ihr nicht unterstützt und nicht von ihr gesponsert. Fahrzeugnamen und Marken werden ausschließlich zur Kennzeichnung der Produktkompatibilität verwendet.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45338922942579,"sku":"BYDSPOT-01694-01","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_34f726d7-b0ee-4e74-9ce3-b55dd3c9f386.jpg?v=1793059432"},{"product_id":"oem-integrated-dash-cam-byd-atto-3-seal-dolphin-sealion","title":"OEM-Style Integrated Dash Cam for BYD ATTO 3, SEAL, DOLPHIN, SEALION 6, SEALION 7, ATTO 2, HAN, TANG – Plug-and-Play 1080P Driving Recorder Camera","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMany BYD trims leave the factory without a dash cam — so after a near miss or a car park scrape, there is nothing to show for it. This OEM-style module closes that gap with the camera your car was designed to take: it plugs into the factory connector behind the rearview mirror, hides inside the factory housing, and plays back on your car's own screen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo suction cup on the windscreen. No cable dangling down to the 12V socket. No second screen stuck to the dashboard. The module sits exactly where the factory camera sits, uses the wiring your car already has behind the mirror, and records through the car's own Driving Recorder interface — the footage lives on your car, not on a stranger's app.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWhy BYD owners fit it\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFactory look, zero clutter\u003c\/strong\u003e — the module mounts inside the existing mirror-area housing, so from the driver's seat nothing changes. No bracket, no wire run, no extra gadget on the glass.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-play on cars with the factory connector\u003c\/strong\u003e — if your car has the blue dash-cam connector and pre-installed cable beside the interior mirror, installation is a 15–30 minute job with a plastic trim tool: pop the housing cover, plug in, seat the module, refit the trim.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFootage on the car's own screen\u003c\/strong\u003e — recordings are viewed, managed and played back through the Driving Recorder app on the infotainment display. No phone app, no Wi-Fi pairing, no subscription.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFull HD evidence\u003c\/strong\u003e — 1920 × 1080 front recording with loop recording, so older clips are overwritten automatically and the card never fills up mid-drive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt for the car, not adapted to it\u003c\/strong\u003e — metal module body with the factory-style mounting pins and blue connector, shaped to the mirror housing of the models listed below.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDesign details\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront camera module\u003c\/strong\u003e — a single forward-facing camera for the vehicle's Driving Recorder system. It is a camera module for the factory DVR, not a standalone recorder, reversing camera or 360-degree upgrade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFactory blue connector\u003c\/strong\u003e — plugs straight into the pre-installed camera cable beside the interior rearview mirror. The blue plug and latch are shown in the photos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal housing\u003c\/strong\u003e — die-cast style module body with the factory mounting pins, finished in silver or black to match the trim around your mirror.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo audio recording\u003c\/strong\u003e — the factory camera records video only, by design, which keeps it on the right side of in-car recording rules in most markets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLoop recording\u003c\/strong\u003e — continuous recording that overwrites the oldest files first, so the camera keeps working without you ever formatting the card to free space.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eExact fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis module fits BYD vehicles that have the factory blue dash-cam connector and pre-installed camera cable beside the interior rearview mirror. The quick tell-tale is the blank cover panel above the interior mirror — that panel hides the connector this module plugs into. Fitment by model and year:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD ATTO 3 \/ YUAN PLUS\u003c\/strong\u003e — 2022, 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD HAN\u003c\/strong\u003e — 2022, 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD TANG\u003c\/strong\u003e — 2022, 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD DOLPHIN\u003c\/strong\u003e — 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEAL\u003c\/strong\u003e — 2023, 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEAL U \/ SEALION 6 \/ SONG PLUS\u003c\/strong\u003e — 2024, 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD SEALION 7\u003c\/strong\u003e — 2024, 2025 and 2026 (on current software, SEALION 7 saves recordings to a USB flash drive instead of a microSD card)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBYD ATTO 2 \/ YUAN UP\u003c\/strong\u003e — 2025 and 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition:\u003c\/strong\u003e inside the factory camera housing above the interior rearview mirror\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuantity:\u003c\/strong\u003e 1 camera module — one module covers the front view\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Silver or Black housing — photos show the silver module; the black module is identical except for the housing color\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSome vehicles — including certain newer builds — ship without the pre-installed camera cable. If your car has no blue connector behind the mirror cover, this camera-only module is not a direct plug-in fit: a compatible retrofit harness is needed first, and that harness is not included here.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFitting it\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eWith the car powered down, use a plastic trim tool to release the cover above the interior rearview mirror and expose the factory camera housing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook for the blue dash-cam connector and pre-installed cable. If the connector is there, this module plugs straight in — align the plug, engage the latch, and seat the module on its mounting pins.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefit the housing cover, taking care not to trap the cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePower the car on and open Driving Recorder on the infotainment screen. If the camera is not recognised at first, run the car's own infotainment restart procedure and check again.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsert a compatible microSD card into the vehicle's recording-card slot (see Specifications), format it through the Driving Recorder interface if asked, and enable recording.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecord a short test clip while parked, then play it back on the screen. A live preview alone does not prove recording works — the saved clip is the check that matters.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecording:\u003c\/strong\u003e front-facing, 1920 × 1080 Full HD, loop recording\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface:\u003c\/strong\u003e factory blue connector for the pre-installed mirror-area camera cable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlayback:\u003c\/strong\u003e through the vehicle's own Driving Recorder \/ DVR interface on the infotainment screen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudio:\u003c\/strong\u003e video only — no audio recording\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMemory card:\u003c\/strong\u003e not included. Use a microSD card up to 128GB, Class 10 or above, formatted FAT32; follow your own model's owner's manual for the exact card specification and slot location\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart references:\u003c\/strong\u003e Silver HCHQ-3776940 \/ EQEB-3776900, Black ST-3776900C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 1 × OEM-style integrated dash cam module (Silver or Black, as selected)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNot included:\u003c\/strong\u003e memory card, retrofit harness, card-slot module, rear camera, parking-surveillance power kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWhat this module does not add:\u003c\/strong\u003e it is a camera for your car's Driving Recorder. It does not add ADAS driver-assistance features or GPS tracking — those stay with your car's own systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFrequently asked questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow do I know it fits my car?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePop the blank cover panel above the interior rearview mirror. If you find the blue dash-cam connector and pre-installed cable there, this module plugs straight in. The model and year list above covers the cars this module is made for — the connector check is the final word, because wiring varies by market and build.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need to buy a cable as well?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMost cars in the list already have the cable waiting behind the mirror cover, and then nothing else is needed. If your car has no pre-installed cable, a compatible retrofit harness is required first — that harness is sold separately and is not part of this listing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs a memory card included?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Recording needs a compatible microSD card in the vehicle's own card slot — up to 128GB, Class 10 or above, FAT32. On SEALION 7 with current software, recordings save to a USB flash drive instead. Check your owner's manual for your model's slot location and card specification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I watch the footage on the car screen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. Once the module is recognised, the Driving Recorder app on the infotainment display shows the live view, settings and saved clips. No phone app is involved.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it record sound?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. The factory camera records video only, by design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it record while parked?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecording starts when the car is started. Continuous recording with the car switched off is not part of this module's function, and no parking-surveillance power kit is included.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe camera is fitted but Driving Recorder is not showing. What now?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRun the car's own infotainment restart procedure, then check Driving Recorder again. If it still does not appear, have the connector, hardware and recorder software checked — a missing cable or a software variant that does not support the recorder is the usual cause.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eShipping \u0026amp; returns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandard worldwide shipping is $9.90 USD on orders below $29.90 USD. Orders of $29.90 USD or more ship free with standard shipping. Return requests can be submitted within 30 days after delivery — see our \u003ca href=\"\/de\/pages\/returns-refunds\"\u003eReturns \u0026amp; Refunds\u003c\/a\u003e policy for the full terms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eBYD SPOT is an independent accessories retailer and is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by BYD Company Limited. Vehicle names and trademarks are used solely to identify product compatibility.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"BYD SPOT","offers":[{"title":"Silver","offer_id":67080191246451,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":67080192589939,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/files\/01_f3a27294-6594-4793-ab66-e8b85ddf9cf1.jpg?v=1793432105"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0720\/3785\/9443\/collections\/21.jpg?v=1793060285","url":"https:\/\/bydspot.com\/de\/collections\/byd-atto-2-ev-accessories.oembed","provider":"BYD SPOT","version":"1.0","type":"link"}